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龙图腾网获悉昆明理工大学申请的专利一种多向模拟控制巷道围压的试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121595339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610135757.4，技术领域涉及：G01N3/12；该发明授权一种多向模拟控制巷道围压的试验装置及方法是由代风;王润龙;任敏;吴顺川;韩龙强;王超;夏志远;王佳信;董博昭;张亚范设计研发完成，并于2026-01-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多向模拟控制巷道围压的试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多向模拟控制巷道围压的试验装置及方法，涉及岩石力学与采矿工程技术领域，包括加压组件、模型组件、监测组件，加压组件包括加压框、传力框、多组加压件、多组传力件；模型组件包括模型体、填充体；模型体内部形成模拟巷道；填充体的表面设有标定散斑点；监测组件包括多组压力传感器、多组应变传感器、监测器；通过设置多组液压油缸对模型进行加压，实现了多方向、可独立控制的加载能力，灵活、准确地施加来自不同方向、大小可调的荷载，高度逼真地模拟巷道实际承受的复杂围岩压力状态，液压油缸沿圆周均匀布置，实现加载方向的灵活组合，精准模拟任意非对称荷载，多组传力件能够将外部载荷均匀传递至模型上，消除应力集中盲区。

本发明授权一种多向模拟控制巷道围压的试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种多向模拟控制巷道围压的试验装置，其特征在于：包括： 加压组件，包括加压框1、设置在加压框1内的传力框2；所述加压框1外部间隔等距设有多组加压件3；所述传力框2内沿传力框2的周向间隔设有多组传力件4；所述传力件4沿传力框2的径向自内而外间隔设有多层，相邻的传力件4之间形成层间间隙5并处于真空状态； 所述加压框1为由钢板与钢梁焊接构成的圆环；所述加压框1的外壁上设有加压孔15；所述加压孔15内安装有传力杆16；所述加压件3包括液压油缸301；所述液压油缸301与传力杆16抵接；所述液压油缸301沿加压框1的径向均匀布置；所述传力杆16沿加压框1的周向每间隔11.25°布置一组；所述液压油缸301对应传力杆16布置；所述传力框2内部中空且封闭形成真空传力腔17；所述传力框2的形状与加压框1的形状一致，传力框2的外壁紧贴加压框1的内壁设置，传力框2上设有与传力腔连通的抽真空阀18；所述传力件4包括传力钢块；所述传力钢块安装在真空传力腔17内，位于外层的传力钢块将位于内层的传力钢块之间的空隙遮挡； 模型组件，包括设置在传力框2中心的模型体6、设置在模型体6及传力框2之间的填充体7；所述模型体6内部中空形成模拟巷道8；所述填充体7的表面设有标定散斑点9； 监测组件，包括设置在填充体7内的多组压力传感器10、设置在传力件4上的多组应变传感器11、设置在填充体7上方的监测器12；所述压力传感器10分布在模型体6的四周；所述应变传感器11临近填充体7设置；所述加压件3在外力作用下经传力件4将作用力均匀传递至填充体7内，通过压力传感器10、应变传感器11监测作用力并将数值传输至外部控制系统；所述监测器12用于监测填充体7表面标定散斑点9应力场变化并传输至外部控制系统。

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