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龙图腾网获悉旭丰智慧能源科技有限公司申请的专利一种运载平台及搭载运载平台的氢燃料电池无人机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121584435B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610113493.2，技术领域涉及：H02G1/04；该发明授权一种运载平台及搭载运载平台的氢燃料电池无人机是由苏加伟;丁鸿超;艾才国设计研发完成，并于2026-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运载平台及搭载运载平台的氢燃料电池无人机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种运载平台及搭载运载平台的氢燃料电池无人机，包括第一夹持部与第二夹持部，所述第一夹持部与第二夹持部之间具有保持靠拢及分离状态，所述靠拢状态与分离状态分别对引导绳形成夹紧以及解除夹紧；所述第一夹持部或第二夹持部受引导绳作用力达到阈值时，所述第一夹持部与第二夹持部之间由靠拢状态回到分离状态。本发明通过第一夹持部与第二夹持部之间可以靠拢和分离的设计，从而可以实现对引导绳的夹紧，从而实现对引导绳的高空输送，同时当第一夹持部或第二夹持部受到引导绳较大的拉拽力时，两者可以自动分离，使引导绳自动从机身上脱落，以实现特殊情况下的无人机自动脱困。

本发明授权一种运载平台及搭载运载平台的氢燃料电池无人机在权利要求书中公布了：1.一种运载平台，其特征在于：包括第一夹持部与第二夹持部，其中： 所述第一夹持部与第二夹持部之间具有保持靠拢及分离状态，所述靠拢状态与分离状态分别对引导绳形成夹紧以及解除夹紧； 所述第一夹持部或第二夹持部受引导绳作用力达到阈值时，所述第一夹持部与第二夹持部之间由靠拢状态回到分离状态； 所述第一夹持部与第二夹持部具有初始复位力，并在受外力时于原地保持扭转运动，其扭转幅度达到阈值时由所述靠拢状态回到分离状态； 所述平台还包括用于连接机身的支撑部，其上具有扣紧部，所述第一夹持部相对于支撑部转动设置，所述支撑部上转动设置有桥体构件，其在所述支撑部上具有初始复位力，所述第二夹持部一端与桥体构件万向连接，另一端通过所述扣紧部进行支撑，以保持与所述第一夹持部相靠拢； 所述桥体构件于受第二夹持部作用力过程中旋转一定角度时，其保持所述扣紧部解除对第二夹持部的支撑； 所述扣紧部包括可移动设置于支撑部上的移动构件，其向一侧保持弹性复位，且一端为楔形构造，所述第二夹持部一端通过移动构件进行搭接，所述支撑部上转动设置有与桥体构件传动连接的旋转构件，其上具有凸出端，所述凸出端随旋转构件转动过程中对移动构件形成推动； 所述桥体构件和或旋转构件与支撑部之间连接有弹簧构件，以保持所述桥体构件或旋转构件在支撑部上具有初始位置。

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