西南交通大学董非凡获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法及程序产品获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121525413B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610049069.6,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法及程序产品是由董非凡;董文峰;牛家庚;江欣国设计研发完成,并于2026-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法及程序产品在说明书摘要公布了:本发明涉及土木工程施工安全监测技术领域,具体涉及一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法及程序产品,包括:生成适配当前工况的动态安全阈值包络线;计算其实测值与所述动态安全阈值包络线的残差;当残差超限时,提取实测数据的能量发散特征;若判定为失稳,则在桥梁结构发生物理坠落导致管线达到拉伸极限之前,生成阻断指令;利用所述阻断指令触发预置于市政管廊两端的断路机构动作,切断管廊内部传输线路,并同步触发交通封锁信号与应急数据广播;本发明通过建立结构时变力学模型,克服了传统固定阈值无法适应在建桥梁刚度剧烈变化的缺陷,从而在保证对结构刚度丧失高敏感度的同时,有效屏蔽了混凝土浇筑、挂篮行走等正常施工震动引起的误报。
本发明授权一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法及程序产品在权利要求书中公布了:1.一种在建综合桥梁垮塌监测安全预警方法,其特征在于,包括以下步骤: 动态基准构建步骤:获取桥梁当前的施工工序进度数据,建立随工序演化的结构时变力学模型,并结合环境热效应补偿,生成适配当前工况的动态安全阈值包络线; 前兆特征辨识步骤:实时采集桥梁关键节点的运动状态数据,计算其实测值与所述动态安全阈值包络线的残差;当残差超限时,提取实测数据的能量发散特征; 失稳判定与阻断步骤:依据所述能量发散特征判断结构是否处于不可逆的失稳垮塌阶段;若判定为失稳,则在桥梁结构发生物理坠落导致管线达到拉伸极限之前,生成阻断指令; 应急执行步骤:利用所述阻断指令触发预置于市政管廊两端的断路机构动作,切断管廊内部传输线路,并同步触发交通封锁信号与应急数据广播; 其中,动态基准构建步骤中结构时变力学模型的建立方法具体包括: 将所述施工工序进度数据离散化为多个工序节点,所述工序节点对应不同的结构体系转换状态; 根据当前时刻所处的工序节点类型,实时更新结构有限元模型的刚度矩阵,并引入实时施工荷载向量,计算当前工况下的理论状态基准值; 采集桥梁结构的截面温度梯度数据,利用预设的热敏系数计算温度附加变形量,将所述温度附加变形量叠加至所述理论状态基准值,获得修正后的动态基准值; 其中,动态基准构建步骤中动态安全阈值包络线的生成方法包括: 识别当前工序节点的作业类型,所述作业类型至少包括静置养护阶段与动力作业阶段; 根据作业类型选取对应的工序扰动因子,其中动力作业阶段的工序扰动因子数值大于静置养护阶段的工序扰动因子数值; 以传感器固有噪声基准值乘以所述工序扰动因子计算得到动态安全带宽,将所述动态安全带宽叠加于所述动态基准值的上下边界,生成所述动态安全阈值包络线。
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