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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116187844B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310119965.1，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法是由任烁今;李腾腾;刘志伟;李孟良;景晓军;杨正军;高海洋;仝畅;刘栋;刘麟;张朋;高东志;赵健福;许丹丹;李振国;邵元凯设计研发完成，并于2023-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法，是将目标车型的远程监控数据或实际道路测试数据作为车辆实时数据输入，将每秒的车辆实时数据及转鼓数据的发动机转速和净输出扭矩进行分区并数据关联，通过分区的数据聚类获得目标车型的平均油耗水平，通过数据重构及目标车型的平均油耗水平，基于转鼓数据预测获得每个分区碳排放或油耗水平的重构数据，根据目标车型在底盘测功机上油耗认证时的发动机循环过程，将不同分区重构数据拼接，获得目标车型在使用过程中的碳排放或油耗水平，与认证结果进行对比符合性是否合规。本发明提高了远程监控和实际道路测试数据的使用效率，且计算简单，准确度高，适应性强。

本发明授权适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法在权利要求书中公布了：1.重型车碳排放及油耗分区重构测评方法，其特征在于，包括步骤： 对目标车型的包含远程监控数据或实际道路测试数据的实际运行数据的进行数据清洗，得到车辆有效数据；对车辆有效数据以及获得的车辆的转鼓数据预处理得到车辆有效数据与转鼓数据的逐秒的净输出扭矩以及转鼓数据逐秒的功率；基于扭矩分区间隔对车辆有效数据及转鼓数据的逐秒的净输出扭矩进行扭矩分区，以及基于转速分区间隔对车辆有效数据及转鼓数据的逐秒的发动机转速进行转速分区，实现数据统一编号，使车辆有效数据及转鼓数据在扭矩分区与转速分区后建立起对应的联系；通过数据聚类对逐秒有效数据对应的燃料流量数据处理，获得燃料流量平均值；基于所述燃料流量平均值，通过循环重构对逐秒的转鼓数据处理，预测获得逐秒的燃料流量重构数据，并计算逐秒的CO2排放流量重构数据；根据目标车型在底盘测功机上油耗认证时的发动机循环过程，将不同扭矩\转速分区计算的燃料流量\CO2排放流量重构数据值结果拼接，计算获得目标车型在使用过程中的碳排放和油耗水平，与认证结果对比符合性是否合规。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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