莫森泰克汽车科技(重庆)有限公司宋涛获国家专利权
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龙图腾网获悉莫森泰克汽车科技(重庆)有限公司申请的专利一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装及其入丝工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116141264B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310187422.3，技术领域涉及：B25B27/14；该发明授权一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装及其入丝工艺是由宋涛;董刚强;金保辉设计研发完成，并于2023-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装及其入丝工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装及其入丝工艺，所述的整形工装包括工装底座；升降器包括滑轮、钢丝挡点；钢丝挡点是从平行于滑轮的端面朝向滑轮外缘的折弯；工装底座上设置挡点折弯气缸装置；挡点折弯气缸的活塞杆运动方向朝向钢丝挡点。采用上述技术方案，使得在滑轮导向槽入丝的过程中不发生崩裂，避免钢丝入丝过程中滑轮崩裂现象；规避设备自动将入线压轮上的钢丝挂在滑轮入线槽里过程中挂不上丝的现象；其结构简单，操作方便。
本发明授权一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装及其入丝工艺在权利要求书中公布了：1.一种底端驱动升降器导轨挡点整形工装，包括工装底座6；所述的升降器包括滑轮7、钢丝挡点11；所述的钢丝挡点11是从平行于滑轮7的端面朝向滑轮7外缘的折弯；其特征在于：所述的工装底座6上设置挡点折弯气缸装置2；所述的挡点折弯气缸的活塞杆运动方向朝向钢丝挡点11；所述的滑轮7和钢丝挡点11通过滑轮铆钉支撑座1安装在工装底座6上；所述的钢丝挡点11在整形之前，其外表面与滑轮铆接平面的夹角为70°～80°；所述的钢丝挡点11在整形之后，其外表面与滑轮铆接平面的夹角为90°。
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