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龙图腾网获悉澳森发动机(大连)有限公司申请的专利一种具有内直喷结构的甲醇发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116104670B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310265962.9，技术领域涉及：F02M61/14；该发明授权一种具有内直喷结构的甲醇发动机是由沈斌;陈彬;陈冲;娄珍申设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有内直喷结构的甲醇发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了应用于甲醇发动机领域的一种具有内直喷结构的甲醇发动机，本发明通过将气门直接安装在气缸的内部，可以在气缸的内部直接进行甲醇燃料的雾化喷射，有利于避免甲醇燃料在进气管中喷射带来的损耗，并通过在活塞由上止点移动至其总行程12处时进行首次燃料喷射，以及在活塞移动至下止点位置时进行二次燃料喷射，分次喷射形成单位燃料的喷射，可以借助气缸内进气气流的扰动增强两次燃料喷射的混合效果，进而在一定程度上提升了甲醇燃料燃烧效率，有利于降低甲醇发动机启用过程中对燃料损耗，燃料燃烧充分，且有效提升其做功效率，更加经济环保。

本发明授权一种具有内直喷结构的甲醇发动机在权利要求书中公布了：1.一种具有内直喷结构的甲醇发动机，包括气缸体1和发动机控制器，其特征在于，所述气缸体1的内部上方开设有竖直设置的气缸101，所述气缸体1的内部下方开设有与气缸101相连通的曲轴箱102，所述气缸101的内部滑动安装有活塞103，且活塞103的下端转动连接有连杆104，所述曲轴箱102的内部转动安装有横向设置的曲轴105，所述连杆104的下端延伸至曲轴箱102内部，并转动连接在曲轴105上； 所述气缸体1的顶部固定安装有覆盖在气缸101上方的气缸盖2，且气缸盖2的内部开设有与气缸101相连通的进气门201和排气门202，所述进气门201和排气门202的内部均滑动安装有气门203，所述气缸盖2上还安装有延伸至气缸101内部的火花塞204和喷嘴205，所述气门203的上端安装有用于控制其上下移动的凸轮机构3，所述气缸体1的外侧固定安装有主油泵502，且主油泵502的出油口与喷嘴205相连通，所述主油泵502的进油口上连通有供油管504； 还包括固定覆盖在气缸盖2顶部的顶盖4，所述喷嘴205设置有两个，两个所述喷嘴205之间固定连通有位于顶盖4顶部的预热油管5，且预热油管5的中间位置连通有T型管501，所述顶盖4的顶部还固定安装有与主油泵502对称设置的辅助油泵503，所述辅助油泵503的出油口连通有暂存箱505； 在活塞103自气缸101内上止点移动至总行程12处时，发动机控制器控制主油泵502通电启动，通过喷嘴205将50%单位燃料量的甲醇以雾化的形式喷入至气缸101内，喷入的甲醇通过发动机缸体内温度先行预热； 在活塞103自总行程12处移动至气缸101内下止点位置时，发动机控制器控制主油泵502将剩余50%单位燃料量的甲醇再次以雾化的形式喷入气缸101内，形成甲醇燃料的二次喷入混合。

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