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龙图腾网获悉中交二公局第三工程有限公司申请的专利一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115853554B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211720081.3，技术领域涉及：E21D15/02；该发明授权一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构及其使用方法是由杨子健;贺玉周;马骏;黄腾斌;陈飞设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构及其使用方法，包括：支撑机构，支撑机构包括底架，每个底架两侧内表壁均开设有定位槽，底架共设置有四个，四个底架之间通过螺栓固定连接，每个底架一侧外表面均固定连接有安装框，每个安装框内部底面均固定连接有油缸，每个油缸的输出端均固定连接有顶块。本发明中，使用时，通过底架能够快速进行设备的拼接处理，进而通过旋转下方和两侧的调节螺纹杆，进而使调节螺纹杆能够有效移动调节对应转架使用位置，进而使对应万向轮能够有效与地面以及两侧隧道内壁贴合，进而使支撑机构能够较为平稳的竖立放置，进而能够根据实际使用情况进行支撑机构使用位置的便捷调节。

本发明授权一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构的使用方法，其特征在于，其用于盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构，所述盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构包括： 支撑机构1，所述支撑机构1包括底架101，每个所述底架101两侧内表壁均开设有定位槽，所述底架101共设置有四个，四个所述底架101之间通过螺栓固定连接，每个所述底架101一侧外表面均固定连接有安装框103，每个所述安装框103内部底面均固定连接有油缸104，每个所述油缸104的输出端均固定连接有顶块110，每个所述安装框103两侧外表面均固定连接有三角架102，每个所述三角架102两侧相对内表壁之间均转动连接有转块105，每个所述转块105外表面均滑动套设有转架106，每个所述转架106底部均固定连接有万向轮111，每个所述转块105底部均转动连接有调节螺纹杆107；以及 延伸机构2，所述延伸机构2包括支撑圈201，所述支撑圈201设置于四个底架101上，所述支撑圈201内表壁开设有滑槽，所述滑槽内部滑动设置有垫块204，所述垫块204一侧外表面滑动贯穿有两个连接杆205，每个所述连接杆205一端均螺纹连接有第一固定杆207，两个所述第一固定杆207外表面之间套设有垫框208，所述垫框208底部固定连接有支撑框212，所述支撑框212内部滑动嵌设有抵框215，所述支撑框212两侧相对内表壁之间固定连接有隔板213，所述垫框208一侧外表面转动连接有延伸板211，所述连接杆205另一端均螺纹连接有第二固定杆206，所述支撑圈201一侧外表面固定连接有连接圈202，所述支撑圈201另一侧外表面开设有连接槽，所述隔板213顶部转动连接有移动螺纹杆214； 所述盾构隧道联络通道用可调节式支撑结构的使用方法，包括以下步骤：S1、安装拼接：通过底架101能够快速进行设备的拼接处理，进而通过旋转下方和两侧的调节螺纹杆107，使调节螺纹杆107能够移动调节对应转架106使用位置，进而使对应万向轮111能够与地面以及两侧隧道内壁贴合，使支撑机构1能够较为平稳的竖立放置，能够根据实际使用情况进行支撑机构1使用位置的便捷调节，到达指定使用位置时，通过旋转调节下方调节螺纹杆107，复原下方转架106原有位置，进而通过控制上方和下方油缸104移动顶块110的使用位置，直至对应顶块110与隧道地面和隧道顶面接触时停止运行油缸104，通过旋转调节两侧的调节螺纹杆107，复位两侧转架106后，进而同样控制两侧油缸104移动调节对应顶块110与隧道两侧内壁贴合，进而根据实际支撑需求，同时控制调节四个油缸104，进而使支撑机构1能够稳固进行隧道对应部位的支撑限制； S2、功能调节：根据实际使用情况，能够通过连接圈202和连接槽便捷进行多个支撑机构1的拼接，进而通过进行多个连接杆205的拼接，能够进行多个垫块204使用方向的同一调节，使垫块204能够通过滑槽贯穿铺设于支撑圈201内部，进而通过第一固定杆207和第二固定杆206能够进行垫框208的安装设置，能够在多组支撑机构1两侧设置垫框208和延伸板211，再通过旋转调节移动螺纹杆214，使旋转的移动螺纹杆214能够移动抵框215，使抵框215能够平稳与地面接触，进而使施工人员能够通过延伸板211、载板209和垫块204便捷穿越移动。

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