中国船舶集团有限公司第七一一研究所安威威获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利发动机缸内压力检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115750086B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211584419.7，技术领域涉及：F02D41/14；该发明授权发动机缸内压力检测方法是由安威威;苗玉松;黄建伟;祁江;谷峰设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机缸内压力检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及柴油发动机技术领域，提供一种发动机缸内压力检测方法及系统，发动机缸内压力检测方法包括同步采集各通道缸压信号；对各通道缸压信号进行量程转换及处理，得到各通道的实际缸压值；通过对多个实际缸压值进行计算得到目标曲线，根据目标曲线确定缸内压力燃烧特征值。本发明还提供一种发动机缸内压力检测系统。采用上述发动机缸内压力检测方法，可以对各通道缸压信号进行同步采集，目标曲线随采集过程同步进行，采集完成的时候目标曲线也完成，通过实时采集的方式可以获得准确的目标曲线，根据目标曲线得到的燃烧特征值更加准确，且燃烧特征值与缸内真实运行状态相吻合。
本发明授权发动机缸内压力检测方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机缸内压力检测方法，其特征在于，包括： 同步采集各通道缸压信号；其中，发动机每一气缸对应一个通道，所述缸压信号每缸每循环采集； 对各通道所述缸压信号进行量程转换，得到各通道的实际缸压值； 通过对多个所述实际缸压值进行计算得到目标曲线，根据所述目标曲线确定缸内压力燃烧特征值；其中， 所述目标曲线包括缸压曲线、放热率曲线以及压升率曲线； 在获取所述缸压曲线时，同步计算最大压力以及记录最大压力的位置；在获取所述放热率曲线时，同步计算放热率和记录累计放热量；在获取所述压升率曲线时，同步计算最大压升率和记录最大压升率的位置； 每一缸内通道对应一个曲线计算子单元，在各缸各通道每输出一个实际缸压值后，各缸曲线计算子单元对新接收的缸压值同步进行所述缸压曲线计算、所述放热率曲线计算以及所述压升率曲线计算，每一个计算时钟内输出缸压、放热率、压升率三个曲线点。
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