同济大学;中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司陕耀获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学;中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司申请的专利一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115659448B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211027389.X,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法是由陕耀;刘建东;王海峰;陈武峰;范伟杰;刘君;马文杰;王冠凯设计研发完成,并于2022-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:S1输入基本参数;S2确定总桩长l、桩间距d和桩侧摩阻力的标准值,若桩间距小于6倍桩径,执行步骤S3,若桩间距大于或等于6倍桩径,执行步骤S4;S3计算群桩效应系数η;S4确定修正系数ζ、λ1、λ、k1、k2;S5将所得的数据代入半钢护筒所占桩身长度公式;S6输出结果h1。与现有技术相比,本发明对于单桩或者群桩采用不同的计算方法,在半钢护筒所占桩身长度的最优比例计算中通过对力学及群桩效应等多方面分析,更能准确的确定钢护筒长度,有效提高材料利用率,降低工程造价,满足运营期间桩侧摩阻力向下转移的功能。
本发明授权一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法在权利要求书中公布了:1.一种接轨工程桩板结构路基的半钢护筒长度计算方法,其特征在于,包括以下步骤: S1获取半钢护筒钢筋混凝土复合桩桩板结构中的基本参数,执行步骤S2; S2确定总桩长、桩间距和桩侧摩阻力的标准值,判断桩间距是否达到预设值,若是,执行步骤S4,若否,执行步骤S3; 其中,桩间距的预设值为6倍桩径; S3计算群桩效应系数,执行步骤S4; 当桩间距小于6倍桩径时,考虑群桩效应的影响,对基础容许竖向承载力进行修正,即基础容许竖向承载力除以群桩效应系数; S4确定钢管段侧摩阻力修正系数ζ、修正系数和、半钢护筒段承载力随深度变化的系数、非半钢护筒段承载力随深度变化的系数,执行步骤S5; S5将步骤S4确定的各系数数值代入半钢护筒所占桩身长度公式,执行步骤S6; 半钢护筒所占桩身长度计算公式为: 其中,为基础容许竖向承载力;ζ为钢管段侧摩阻力修正系数;为半钢护筒段土层数;为半钢护筒以下混凝土段土层数;为半钢护筒段各土层侧摩阻力标准值;为非半钢护筒段各土层i侧摩阻力标准值;为半钢护筒段周围各土层高度;为非半钢护筒段周围各土层高度;为总桩长;为半钢护筒段桩横截面周长;为半钢护筒以下桩横截面周长;为桩端截面面积;为半钢护筒端变截面处圆环面积;、为修正系数;为清底系数;为半钢护筒段地基承载力;为非半钢护筒段地基承载力;为半钢护筒段承载力随深度变化的系数;为非半钢护筒段承载力随深度变化的系数;为半钢护筒段各土层的容重加权平均系数;为非半钢护筒段各土层的容重加权平均系数; S6输出结果。
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