本田技研工业株式会社小林由幸获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利车辆以及控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122936B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210236350.2，技术领域涉及：B60L7/16；该发明授权车辆以及控制装置是由小林由幸设计研发完成，并于2022-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆以及控制装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆以及控制装置，所述车辆的特征在于，所述车辆具有：电源部，其搭载有多个电池；马达，其被来自所述电源部的电力驱动，另一方面，能够向所述电源部供给再生电力；获取部，其获取所述多个电池各自的状态信息；选择部，其从所述多个电池中选择被供给所述马达的再生电力的电池；以及控制部，其对所述选择部进行控制，以使其基于由所述获取部获取到的状态信息，从所述多个电池中选择优先被供给所述马达的再生电力的电池。
本发明授权车辆以及控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆，其特征在于， 所述车辆具有： 电源部，其搭载有多个电池； 马达，其被来自所述电源部的电力驱动，且能够向所述电源部供给再生电力； 获取部，其获取所述多个电池各自的状态信息； 选择部，其从所述多个电池中选择被供给所述马达的再生电力的电池；以及 控制部，其对所述选择部进行控制，以使其基于由所述获取部获取到的状态信息，从所述多个电池中选择优先被供给所述马达的再生电力的电池， 所述选择部包含： 第一开关，其与所述多个电池分别对应地配置于所述马达与所述电源部之间的路径并对从所述马达向所述电源部的通电进行切换；以及 第二开关，其与所述第一开关并联地配置于所述路径并对从所述电源部向所述马达的通电进行切换， 所述控制部对所述选择部进行控制，以使在与所述多个电池中的不被供给所述马达的再生电力的电池对应的所述路径上配置的所述第一开关以及所述第二开关断开。
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