中国航发商用航空发动机有限责任公司范明争获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利航空发动机整机装配状态时转子支点的同轴度测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114964061B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110217588.6，技术领域涉及：G01B11/27；该发明授权航空发动机整机装配状态时转子支点的同轴度测量方法是由范明争;苏巧灵;汤福龙;郑恒设计研发完成，并于2021-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机整机装配状态时转子支点的同轴度测量方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机转子支点的同轴度测量方法，包括：步骤一，以第一机匣内的第一支点为0点、并以航空发动机的轴线方向为x轴建立基准坐标系，在所述第一机匣的外部安装第一靶标、第二靶标和第三靶标，并测量三个所述靶标在所述基准坐标系中的坐标；步骤二，将航空发动机组装成整机，在所述第一支点上安装第四靶标，并在所述第二支点上安装第五靶标；步骤三，在航空发动机的机匣的外部测量所述第一靶标、所述第二靶标和第三靶标的位置，以重新获得所述基准坐标系；步骤四，测量所述第二支点在所述基准坐标系中的坐标，并根据所述第二支点在所述基准坐标系中的位置计算所述第一支点和所述第二支点的同轴度。
本发明授权航空发动机整机装配状态时转子支点的同轴度测量方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机转子支点的同轴度测量方法，其特征在于，包括： 步骤一，以第一机匣1内的第一支点A为0点、并以航空发动机的轴线方向为x轴建立基准坐标系，在所述第一机匣1的外部安装第一靶标、第二靶标和第三靶标，并测量三个所述靶标在所述基准坐标系中的坐标； 步骤二，将航空发动机组装成整机，在所述第一支点A上安装第四靶标Q1，并在第二支点B上安装第五靶标Q2，其中，所述将航空发动机组装成整机包括将航空发动机的转子3的第一端安装在所述第一支点A上和将所述转子3的第二端安装在第二机匣2内的所述第二支点B上； 步骤三，在航空发动机的机匣的外部测量所述第一靶标、所述第二靶标和第三靶标的位置，以重新建立基准坐标系； 步骤四，测量所述第二支点B在基准坐标系中的坐标，并根据所述第二支点B在所述基准坐标系中的位置计算所述第一支点A和所述第二支点B的同轴度。
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