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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114563434B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210079023.0，技术领域涉及：G01N23/223；该发明授权一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法是由张仲荣;李明贺设计研发完成，并于2022-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法在说明书摘要公布了：本发明创造提供了一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法,S1：将待测样品的XRF元素初步筛选，检验是否有Ba和S元素，含有则进行步骤S3，不含则结束试验；S2：衬片取样，将待测样品灰化，并提取无机填料，然后酸溶过滤，收集不溶于酸的无机填料；S3：将步骤S2中不溶于酸的无机填料进行半熔反应，得到盐溶液，进行硫酸根的浸取；S4：加入可溶性钡盐，过滤得到沉淀；S5：对步骤S4中得到的沉淀灼烧得到实验产物，并且进行称重；S6：经过计算得到衬片中硫酸钡的含量。本发明创造所述的一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法，本方法定量准确，数据重复性好，操作简单方便，提供了一种质量管控、配方升级改进的测试方法参考。

本发明授权一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车用制动器衬片中硫酸钡含量的准确测定方法，其特征在于：包括如下步骤： S1：将待测样品的XRF元素初步筛选，检验是否有Ba和S元素，含有则进行步骤S2，不含则结束试验； S2：衬片取样，将待测样品灰化，并提取无机填料，然后酸溶过滤，收集不溶于酸的无机填料； S3：将步骤S2中不溶于酸的无机填料进行半熔反应，得到盐溶液，进行硫酸根的浸取； S4：加入可溶性钡盐，过滤得到沉淀； S5：对步骤S4中得到的沉淀灼烧得到实验产物，并且进行称重； S6：经过计算得到衬片中硫酸钡的含量； 所述步骤S1中待测样品的XRF元素初步筛选为将待测制动器衬片样品利用X射线荧光光谱仪进行原样直接测试，检验其是否含有Ba、S元素； 所述步骤S2中的衬片取样为将待测制动器衬片样品用吸水纸擦拭干净，将样品放在一个大样品袋的底部，用夹具固定在钻床台面上，保证样品的稳定以及摩擦面的水平，避免在距摩擦材料边缘6mm内的区域上钻孔，将收集的钻屑置于一个干净的密封袋中，同时做好标记备用； 所述步骤S2中灰化包括将坩埚灼烧恒重后，将样片放置在坩埚中，不盖盖置于马弗炉中，设定850℃灰化5h，待坩埚冷却后放在电子天平上称量并记录，再将称量后装有待测样品的坩埚置于马弗炉中，以850℃继续加热30min，待坩埚充分冷却后，将其放在电子天平上称量并记录，重复此操作直至恒重得到待测样品灰分的质量，计算灰分，并将其收集在样品袋中备用，灰分计算公式如下： ； 其中m0为空坩埚的质量，m1为坩埚加样品的质量，m2为坩埚加灰分灼烧至恒重的质量； 所述步骤S2中酸溶过滤包括将灰化后的样品在200℃恒温的状态下，先加热盐酸溶液煮沸30min，加入硝酸煮沸20min，充分冷却后收集滤渣，取陶瓷坩埚，放入盛有滤渣的滤纸，高出坩埚沿的部分用剪刀剪成小块一同放入坩埚内，半盖盖放入马弗炉中，设定温度为500℃～550℃，灰化90min； 所述步骤S3中的半熔反应包括将步骤S2处理后的样品放入坩埚中，坩埚中加入碳酸钠-氧化锌混合熔剂，碳酸钠-氧化锌混合熔剂为碳酸钠与氧化锌按质量比3:2的熔液，碳酸钠-氧化锌混合熔剂与样品的质量比为5：1.5-3，将坩埚放入马弗炉内，对样品进行加热； 所述硫酸根的浸取包括将加热板调节至280-320℃将冷却后的坩埚放在加热板上，用热水浸取，少量多次，再用热的15%-25%碳酸钠溶液浸取，浸取液收集在烧杯中，并将沉淀收集于表面皿中； 硫酸根的浸取过程中，加热板是否加热及温度设置视浸取情况随时调节，为提高硫酸根的回收率，收集浸取液的烧杯放在加热板上保温。

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