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龙图腾网获悉四川省交通建设集团有限责任公司;重庆大学溧阳智慧城市研究院;重庆大学;四川路桥建设集团股份有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司申请的专利一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121389688B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511971920.2，技术领域涉及：G06F30/25；该发明授权一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统及方法是由田春雨;王逸;杨阳;幸小兵;王安春;仉文岗;刘小虎;魏国俊;李文强;黄丽设计研发完成，并于2025-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及颗粒状态检测技术领域，具体为一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统及方法，本发明中，通过SIMPLE算法的受力方向差匹配，将颗粒间剪切强度分布转化为可计算参数集，能够在复杂受力环境下实现剪切特征的定量提取，为流动状态推算提供稳定的力学边界条件，建立动量交换的数值耦合模型，使流场中紊动与缓流分区的判定不再依赖经验阈值，以数学矩阵的特征值变化作为分区依据，增强流场划分的自适应性与精确性，强度矩阵与中心性算法的结合使颗粒接触网络中的主载荷通道得以自动识别，路径排序以连接度为核心计算指标，使载荷传递的结构层级清晰呈现，基于路径剪切与支撑力比值的加权叠合形成稳定矩阵，极值点提取使低稳区识别具备量化精度。

本发明授权一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构密封舱内渣土状态可视化系统，其特征在于，所述系统包括： 颗粒动力响应分析模块：基于盾构密封舱内渣土颗粒群，对颗粒速度、位移与受力进行时序计算，通过步长比对能量变化识别受力异常区，采用SIMPLE算法，对异常区颗粒间受力方向差进行匹配并提取剪切强度分布，形成颗粒受力分布参数集； 舱内流动耦合推算模块：基于所述颗粒受力分布参数集，建立舱内节点体系，计算流速差与压力梯度，归并动量交换值判断紊动与缓流分区，对局部剪切与通量进行矩阵合并，得到舱内流场响应数据； 渣土致密演化判定模块：基于所述舱内流场响应数据，分析流速梯度与密度变化率，计算区段标准差判断压实状态，对边界梯度插值并重组空间序列，获取渣土密实结构参数场； 接触传递网络识别模块：基于所述渣土密实结构参数场，提取颗粒接触力与位移偏差，构建强度矩阵并分析节点连接度，采用中心性算法，识别主要载荷通道并排序传递路径，建立颗粒载荷传递结构集； 渣土结构稳定计算模块：基于所述颗粒载荷传递结构集，计算路径剪切与支撑力比值判断失稳区，对低稳区范围与方向进行加权叠合，提取极值点形成稳定矩阵，建立渣土结构稳定判定结果； 颗粒运动测定子模块：基于所述盾构密封舱内渣土颗粒群，对颗粒的速度、位移与受力信息进行连续记录，将各颗粒在时间序列中的位置变化映射为运动轨迹，通过比对相邻时刻的速度变化量计算颗粒加速度，并同步记录受力方向与大小，汇总后形成三维运动数据表，生成颗粒运动基础数据集； 能量差异判定子模块：基于所述颗粒运动基础数据集，计算各颗粒在连续时段内的动能变化值，将能量突增和骤降的区域标定为异常区，再提取区域内颗粒之间的受力差与方向差，对比能量变化率与受力偏差幅度，识别出具有剪切作用的颗粒群，整理为应力分布表，得到颗粒能量差异参数集； 受力分布构建子模块：基于所述颗粒能量差异参数集，采用SIMPLE算法，在空间坐标中叠加剪切强度、法向力及方向向量，计算各区域间的应力传递比值，绘制力向分布曲线，并将相邻区域的梯度差进行空间拼接，形成完整的应力网络图，生成颗粒受力分布参数集。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人四川省交通建设集团有限责任公司;重庆大学溧阳智慧城市研究院;重庆大学;四川路桥建设集团股份有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，其通讯地址为：610047 四川省成都市武侯区二环路西一段90号四川高速大厦八楼A区B区；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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