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龙图腾网获悉东风柳州汽车有限公司申请的专利车身模态学科的后处理方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115186544B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210796137.7，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权车身模态学科的后处理方法、装置、设备及存储介质是由丘明敏;陈钊;林伟雄;江佳峰设计研发完成，并于2022-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本车身模态学科的后处理方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明属于汽车制造技术领域，公开了一种车身模态学科的后处理方法、装置、设备及存储介质。括：获取车身有限元模型，构建车身模态计算模型；根据车身模态计算模型进行有限元分析，得到基准分析结果；根据基准分析结果确定变量因子；根据变量因子搭建车身模态学科对应的抽样模型；设置抽样流程；根据抽样模型按照抽样流程对变量因子进行抽样，输出所车身模态学科对应的分析结果。通过上述方式，设置抽样模型自动对车身模态学科的基准分析结果进行后处理，避免了人工数据后处理造成的人工成本高且失误率高，为多学科轻量化优化提供数据支持，提升了多学科轻量化的优化效率。

本发明授权车身模态学科的后处理方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车身模态学科的后处理方法，其特征在于，所述车身模态学科的后处理方法包括： 获取车身有限元模型，基于所述车身有限元模型构建车身模态计算模型； 根据所述车身模态计算模型进行有限元分析，得到基准分析结果； 根据所述基准分析结果确定变量因子； 根据所述变量因子搭建车身模态学科对应的抽样模型； 根据所述车身模态学科对应的性能值和预设抽样要求设置抽样流程； 根据所述抽样模型按照所述抽样流程对所述变量因子进行抽样，输出所述车身模态学科对应的分析结果； 所述根据所述变量因子搭建车身模态学科对应的抽样模型，包括： 对所述车身模态计算模型对应的文件进行解析，确定所述变量因子对应的厚度信息段落； 对所述车身模态计算模型对应的文件中的所述厚度信息段落进行删除，并设置厚度信息段落输入接口，得到车身模态学科对应的抽样模型； 所述根据所述抽样模型按照所述抽样流程对所述变量因子进行抽样，输出所述车身模态学科对应的分析结果，包括： 利用仿真软件对嵌入所述抽样流程的脚本进行编辑，得到抽样厚度信息文件； 基于所述抽样厚度信息文件和所述抽样模型生成目标抽样模型； 根据所述目标抽样模型按照所述抽样流程对所述变量因子进行抽样，输出所述车身模态学科对应的分析结果； 所述根据所述基准分析结果确定变量因子之后，所述方法还包括： 根据所述变量因子录制变量，生成对应的待处理文件； 所述利用仿真软件对嵌入所述抽样流程的脚本进行编辑，得到抽样厚度信息文件，包括： 对所述待处理文件进行变量标识号定义和变量名称修改，生成调整文件； 基于所述调整文件进行变量因子厚度变更，生成抽样厚度信息文件； 所述对所述车身模态计算模型对应的文件进行解析，确定所述变量因子对应的厚度信息段落之后，所述方法还包括： 将所述厚度信息段落存储为初始文件； 所述对所述待处理文件进行变量标识号定义和变量名称修改，生成调整文件，包括： 基于第一仿真软件进行变量标识号定义和变量名称修改，生成调整文件，并将所述调整文件输出至第二仿真软件，所述第一仿真软件与所述待处理文件关联； 所述基于所述调整文件进行变量因子厚度变更，生成抽样厚度信息文件，包括： 将所述初始文件以预设格式输入至所述第二仿真软件； 通过所述第二仿真软件基于所述调整文件和所述初始文件进行变量因子厚度变更，生成抽样厚度信息文件。

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