广东威灵汽车部件有限公司石宏康获国家专利权
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龙图腾网获悉广东威灵汽车部件有限公司申请的专利集成功率模块、压缩机控制器、压缩机及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224021883U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420491628.5，技术领域涉及：H05B1/02；该实用新型集成功率模块、压缩机控制器、压缩机及车辆是由石宏康;杨国用;宋万杰设计研发完成，并于2024-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本集成功率模块、压缩机控制器、压缩机及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种集成功率模块、压缩机控制器、压缩机及车辆，集成功率模块应用于压缩机控制器，压缩机控制器包括控制单元，集成功率模块包括：板体；设置在板体上的逆变电路和开关电路，逆变电路被配置为基于接收到的第一驱动控制信号对压缩机电机进行控制，开关电路被配置为基于接收到的第二驱动控制信号对PTC加热器进行控制，其中，第一驱动控制信号和第二驱动控制信号基于控制单元输出的控制指令生成。该集成功率模块将逆变电路和开关电路集成在压缩机控制器的集成功率模块中，使得压缩机控制器可以对PTC加热器进行控制，可以取消PTC加热器中的PTC控制器，从而减小了车辆空调系统的体积和成本。
本实用新型集成功率模块、压缩机控制器、压缩机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种集成功率模块，其特征在于，应用于压缩机控制器，所述压缩机控制器包括控制单元，所述集成功率模块包括： 板体； 设置在所述板体上的逆变电路和开关电路，所述逆变电路被配置为基于接收到的第一驱动控制信号对压缩机电机进行控制，所述开关电路被配置为基于接收到的第二驱动控制信号对PTC加热器进行控制，其中，所述第一驱动控制信号和所述第二驱动控制信号基于所述控制单元输出的控制指令生成。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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