武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)李威获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)申请的专利应用于燃料电池的DC-DC电路获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224021624U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520375810.9，技术领域涉及：H02M3/04；该实用新型应用于燃料电池的DC-DC电路是由李威;张梦元;许稼澍;聂巍设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本应用于燃料电池的DC-DC电路在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种应用于燃料电池的DC‑DC电路，属于电力电子技术领域，该应用于燃料电池的DC‑DC电路包括：第一电容和Boost电路的输入端并联连接；第一电感和Boost电路的输入端串联连接。本实用新型提供的应用于燃料电池的DC‑DC电路，只需要在电路板上仅增加一对电感和电容，就可以较小的电路板增加面积获得较低的输入电流纹波系数，相比于采用带高频变压器的拓扑如处于Boost模式的推挽或全桥变换器，本实用新型使用的元器件更少、结构更简单，可在不显著增加电路实际尺寸、重量和电感量的前提下，降低输入电流纹波。
本实用新型应用于燃料电池的DC-DC电路在权利要求书中公布了：1.一种应用于燃料电池的DC-DC电路，其特征在于，包括： Boost电路、第一电容和第一电感； 所述第一电容和所述Boost电路的输入端并联连接； 所述第一电感和所述Boost电路的输入端串联连接； 所述Boost电路包括：第二电感、第二电容、二极管和开关管； 所述第一电感和所述第二电感连接； 所述第一电容的第一端和所述第二电感连接，所述第一电容的第二端和所述开关管连接； 所述第二电感的电感值所对应的电流纹波系数大于或等于30%。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)，其通讯地址为：430074 湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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