浙江通力传动科技股份有限公司蔡心奥获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江通力传动科技股份有限公司申请的专利一种立式斜齿轮减速机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224017690U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521023074.7，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型一种立式斜齿轮减速机是由蔡心奥;邢冰燕;章朝云;倪志鹏;黄唯肄;夏念武设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种立式斜齿轮减速机在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种立式斜齿轮减速机，包括机体，机体轴向设置有输入轴，机体一侧固定连接有轴承座，轴承座包括外壳、设置于外壳内的轴承腔以及内置于轴承腔内的第一轴承，轴承内插接有输出轴，输入轴与输出轴之间通过减速齿轮组联动连接，机体顶部设有补偿油箱，机体与补偿油箱通过第一油管连接，补偿油箱与外壳通过第二油管连接，第二油管高于第一轴承，第二油管设有三通连接件，三通连接件分别与外壳、补偿油箱以及机体顶部连通，通过补偿油箱与高位的轴承以及输出轴进行连接，避免了减速机立式安装时润滑油润滑不到高处的轴承，保证了减速机的润滑效果，提高了减速机的使用寿命。
本实用新型一种立式斜齿轮减速机在权利要求书中公布了：1.一种立式斜齿轮减速机，包括机体，所述机体轴向设置有输入轴，所述机体一侧固定连接有轴承座，所述轴承座包括外壳、设置于外壳内的轴承腔以及内置于轴承腔内的第一轴承，所述轴承内插接有输出轴，所述输入轴与输出轴之间通过减速齿轮组联动连接，其特征在于：所述机体顶部设有补偿油箱，所述机体与补偿油箱通过第一油管连接，所述补偿油箱与外壳通过第二油管连接，所述第二油管高于第一轴承，所述第二油管设有三通连接件，所述三通连接件分别与外壳、补偿油箱以及机体顶部连通。
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