陕西法士特齿轮有限责任公司王东兴获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西法士特齿轮有限责任公司申请的专利一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224017677U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520881870.8，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构是由王东兴;李昕昕;姚逾;杨子轩;王勐设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构在说明书摘要公布了：本实用新型给出了一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构通过在离合器壳体内侧设置新增捆扎支架，并用扎带对分离拨叉进行捆扎，满足AMT运输过程中对分离拨叉固定的需求，避免了因分离拨叉移动使得拨叉支点端从支撑销中脱出及离合器推杆从分离拨叉球窝中脱出的问题。此外，这种设置借用原有的离合器壳体与变速器壳体的安装连接处的螺栓位置，安装捆扎支架，不改变原有离合器壳体和变速器壳体结构，适于工业上大规模使用与推广。
本实用新型一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车模块化AMT分离拨叉捆扎固定结构，包括变速器壳体1，所述的变速器壳体1上开设有安装孔2，所述的变速器壳体1内壁上通过弹性圆柱销3连接有分离拨叉4和分离轴承5，所述的分离拨叉4上开设有内孔，其特征在于，还包括捆扎支架6，所述的捆扎支架6为一块连接板和一块捆扎板组成的“L”形板，所述的连接板和捆扎板上分别开设有贯通的连接孔7和捆扎孔8； 所述的变速器壳体1内壁靠近弹性圆柱销3的位置上开设有与连接板的安装孔2相匹配的螺栓孔，所述的变速器壳体1与捆扎支架6的连接板螺接； 还包括捆扎装置，所述的捆扎装置依次穿过捆扎支架6的捆扎孔8和分离拨叉4的内孔，固定连接分离拨叉4和捆扎支架6。
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