沿览创新技术(广州)有限公司刘觅获国家专利权
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龙图腾网获悉沿览创新技术(广州)有限公司申请的专利一种车体减震组件获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224017611U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520985950.8，技术领域涉及：F16F7/116；该实用新型一种车体减震组件是由刘觅;陈泳龙设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车体减震组件在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种车体减震组件，其包括外壳，所述外壳的内部设置有减震机构，所述减震机构包括第一减震腔，所述第一减震腔的内部设置有第一顶板，所述第一顶板的顶部焊接有拉环，所述第一顶板的底部通过螺栓连接有阻尼器，所述第一顶板的底部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部焊接有第一底板，所述第一底板的底部通过螺栓连接有竖杆，所述竖杆的圆周外壁套接有上板，所述上板的圆周外壁滑动连接有第二减震腔，所述上板的顶部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部焊接有所述第一底板，所述减震机构的一侧设置有通风机构，该种车体减震组件，通过减震机构，较好的保持车在行驶过程中的稳定性，其次，通过通风机构，较好的维护了装置的使用寿命。
本实用新型一种车体减震组件在权利要求书中公布了：1.一种车体减震组件，其特征在于，包括外壳1，所述外壳1的内部设置有减震机构3，所述减震机构3包括第一减震腔31，所述第一减震腔31的内部设置有第一顶板32，所述第一顶板32的顶部焊接有拉环2，所述第一顶板32的底部通过螺栓连接有阻尼器33，所述第一顶板32的底部焊接有第一弹簧34，所述第一弹簧34的底部焊接有第一底板35，所述第一底板35的底部通过螺栓连接有竖杆323，所述竖杆323的圆周外壁套接有上板38，所述上板38的圆周外壁滑动连接有第二减震腔37，所述上板38的顶部焊接有第二弹簧36，所述第二弹簧36的顶部焊接有所述第一底板35，所述减震机构3的一侧设置有通风机构4。
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