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龙图腾网获悉国铁工程监理(北京)有限公司申请的专利一种铁路隧道施工用通风装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224017264U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520797203.1，技术领域涉及：E21F1/00；该实用新型一种铁路隧道施工用通风装置是由张成龙;郑双民;孙玉岭;康立志;姚京元;亢志军;郑磊;袁效平;程恒科;董禄;蔡建光;张倩雯;杨佳俊设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路隧道施工用通风装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及通风装置相关技术领域，尤其涉及一种铁路隧道施工用通风装置，包括：支架，其一侧设置有收卷机构，且所述支架的内部开有弧形滑槽；钢索，一端安装于所述收卷机构的外部，另一端与射流风机相连接；导向转轮，安装于所述支架的内部，且所述导向转轮沿着所述滑槽的方向布置；本实用新型通过支架、收卷机构、导向转轮和滑槽的配合，在对射流风机进行维护时，无需登高操作和封闭隧道，方便快捷，同时，在顶板对准底板插入时，滑块的斜面导向与弹簧复位机制可自动完成对位，通过滑块对顶板形成初步限位，并使顶板和底板上的一号螺纹槽对准，方便了操作人员对射流风机的安装，避免了在校准后射流风机发生偏移，导致螺丝无法正常安装。

本实用新型一种铁路隧道施工用通风装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路隧道施工用通风装置，其特征在于，包括：支架1，其一侧设置有收卷机构2，且所述支架1的内部开有滑槽8； 钢索3，一端安装于所述收卷机构2的外部，另一端与射流风机5相连接； 导向转轮4，安装于所述支架1的内部，且所述导向转轮4沿着所述滑槽8的方向布置； 所述钢索3与所述射流风机5之间通过安装组件6相连接，所述安装组件6包括： 座体61，滑动连接于所述滑槽8的内部，且所述钢索3的最顶端绕过最上方的所述导向转轮4与所述座体61固定连接； 滚轮62，转动连接于所述座体61的两侧，便于所述钢索3拉动所述座体61； 底板63，固定连接于所述座体61的底部； 顶板64，固定连接于所述射流风机5的顶部； 卡接机构65，设置于所述底板63的内部，且所述底板63和所述顶板64通过所述卡接机构65相连接； 一号螺纹槽66，开设于所述底板63和所述顶板64的侧面； 一号螺丝67，螺纹连接于所述一号螺纹槽66的内部，且所述底板63和所述顶板64通过所述一号螺丝67紧固连接。

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