中国铁路兰州局集团有限公司;兰州交通大学韩云获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路兰州局集团有限公司;兰州交通大学申请的专利一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224017222U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520366639.5，技术领域涉及：E21D11/00；该实用新型一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构是由韩云;孙纬宇;朱辉;吴玉哲;徐志平;高以健;阙卫东;华永利;赵晓鹏;宋小齐;张保卫;郑鹏;周鹏鹏;何洋;孔令杰;张鑫;李军年;王成斌;王相平设计研发完成，并于2025-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于隧道仰拱加固技术领域，具体为一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构，包括工字钢、仰拱、边墙和路面，所述边墙固定在仰拱的上端，所述路面铺设在边墙的内部，所述工字钢固定在仰拱的上端，在仰拱出现变形时，可以通过该加固装置稳固安装在仰拱的上表面，将仰拱与仰拱下端的接触层贴合固定，使得仰拱可以贴合在下层接触面的上端保证不进一步形变，且可以在两个边墙的侧壁安装按压机构，通过按压机构与压板固定并给压板一个向下的按压力，从而增加加固的效果，本加固装置安装方便，操作简单。
本实用新型一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构在权利要求书中公布了：1.一种隧道仰拱底鼓病害变形加固结构，包括工字钢1、仰拱2、边墙3和路面4，其特征在于： 所述边墙3固定在仰拱2的上端，所述路面4铺设在边墙3的内部，所述工字钢1固定在仰拱2的上端； 所述仰拱2的侧壁开设有条形安装口，所述工字钢1位于条形安装口的上端，所述工字钢1的侧壁贯穿连接有第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5杆壁的下端固定有限位板6，所述限位板6的上侧与所述仰拱2的下侧接触，所述第一螺纹杆5的杆壁螺纹连接有第一紧固螺母7，所述第一紧固螺母7的下侧与所述工字钢1的上侧卡接； 所述第一螺纹杆5的内部设置有第二螺纹杆8，所述第二螺纹杆8的下端延伸至仰拱2的下端，所述第二螺纹杆8均匀排布设置，所述第二螺纹杆8的外部共同固定有压板9，所述第二螺纹杆8杆壁的上端螺纹连接有第二紧固螺母10，所述第二紧固螺母10的下端与所述压板9的上侧接触； 所述压板9的上侧与边墙3之间固定有对称的按压机构。
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