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龙图腾网获悉湖北省路桥集团有限公司;湖北省路桥集团桥隧工程有限公司申请的专利大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224016140U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423309146.2，技术领域涉及：E01D21/00；该实用新型大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构是由丁晓伟;刘明霞;王文剑;徐秀山;任梦珺;龚强设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构，该方案包括支架体系的搭建，提升体系的搭建，拱肋的拼装，吊索体系的安装，提升作业，合龙作业。本实用新型将拱肋结构、支架、提升与吊索体系有机结合，实现了拱肋的快速拼装和提升；液压提升技术加快施工进度，降低了人工误差，提高精度；多重安全措施确保施工稳定，减少事故风险；该体系适应复杂环境，通过低位拼装灵活调整，拓宽应用范围；提升支架与吊索的结合确保了拱肋的稳定性，而临时合龙架增强了合龙的可控性。

本实用新型大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构在权利要求书中公布了：1.大矢跨比超高钢箱主拱中跨低位拼装液压同步提升合龙施工结构，其特征在于，包括拱肋结构、支架体系、提升体系、吊索体系、合龙体系； 所述拱肋结构包括拱脚拱肋3、中节拱肋4； 所述支架体系布置于已安装完成的钢箱梁1顶面，包括拱脚拼装支架5、中间拼装支架8；所述拱脚拼装支架5用于承载拱脚拱肋3，拱脚拼装支架5间由拱脚横撑2连接为一体；所述中间拼装支架8用于承载拼装过程中的中节拱肋4； 所述提升体系至少有两处，所述提升体系包括提升支架14，提升支架14具有提升支架底脚15，提升支架底脚15下部连接有底部钢管桩11，底部钢管桩11顶部具有分配梁12与承托板13，底部钢管桩11的下部由承台10锚固；提升支架14具有内置的提升锚箱16，提升支架14的顶部具有顶板22，顶板22上安装有提升千斤顶23，提升千斤顶23通过提升索17带动提升锚箱16上下滑移； 所述吊索体系至少有两处，所述吊索体系包括平衡梁20，平衡梁20安装于提升支架14的提升锚箱16上，平衡梁20的上部具有平衡吊索21与平衡主索19，平衡主索19的中部连接在提升索17，平衡梁20的下部具有连接吊索18，所述连接吊索18的下端连接中节拱肋4的端部，连接吊索18将中节拱肋4的荷载传递给平衡梁20，平衡梁20将荷载传递给提升锚箱16； 所述合龙体系安装于拱脚拼装支架5的内侧端，包括临时合龙架27，临时合龙架27具有临时底撑24，临时合龙架27的底部由临时固定杆31活动安装于拱脚拼装支架5，临时合龙架27的顶部由铰轴25铰接安装于拱脚拼装支架5。

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