湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南省轨道勘察设计有限公司张小龙获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南省轨道勘察设计有限公司申请的专利系杆拱桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224016112U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520568479.2，技术领域涉及：E01D4/00；该实用新型系杆拱桥是由张小龙;敖杰;曾敏;邱冰;周博闻;邓娟红设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本系杆拱桥在说明书摘要公布了：本实用新型属于拱桥领域，公开了一种系杆拱桥，包括主跨梁、边跨梁以及拱肋。主跨梁顺桥向延伸，承载车辆荷载及桥面系重量。边跨梁连接于主跨梁的桥向两端，边跨梁能够引导桥面荷载的传递，释放主跨梁的弯矩，减小主跨梁的转角。拱肋包括主拱肋和副拱肋，主拱肋向上方弯曲，且主拱肋两端的拱脚分别连接于主跨梁的桥向两端，副拱肋的一端拱脚连接于边跨梁的桥向端部，副拱肋的另一端拱脚连接于主拱肋上，主拱肋、副拱肋和边跨梁围合形成三角形结构，利用三角形的几何稳定性原理，有效地约束了系杆拱桥桥端的转角位移，提升桥上行车的平顺性与舒适性。该结构还可以降低边跨梁上的弯矩对主跨梁的破坏作用，进一步增强桥梁的整体耐久性和安全性。
本实用新型系杆拱桥在权利要求书中公布了：1.一种系杆拱桥，其特征在于，包括： 主跨梁1，顺桥向延伸； 边跨梁2，连接于所述主跨梁1的桥向两端； 拱肋3，包括主拱肋31和副拱肋32，所述主拱肋31向上方弯曲，且所述主拱肋31两端的拱脚分别连接于所述主跨梁1的桥向两端，所述副拱肋32的一端拱脚连接于所述边跨梁2的桥向端部，所述副拱肋32的另一端拱脚连接于所述主拱肋31上，所述主拱肋31、副拱肋32和边跨梁2围合形成三角形结构。
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