四川建安工业有限责任公司涂仕国获国家专利权
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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224011640U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520496422.6，技术领域涉及：B23P19/027；该实用新型一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装是由涂仕国;艾奕燊;彭竞;韩前龙;张跃恒;杜彪;刘波;古家鹏设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装在说明书摘要公布了：一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装，由工作台、定位组件和顶压组件构成。定位组件包含：第一定位套通过定位凸缘与法兰盘轴孔间隙配合实现径向定位，第二定位套顶端形成主减速器壳体承托面。顶压组件采用阶梯式导向套与阶梯顶压轴联动设计，导向套外径大段形成限位台阶面，其小径段深入中间轴安装孔；顶压轴大径段与导向套滑动配合，小径段穿过轴承内圈精准施压，通过台阶面与圆锥滚子轴承形成轴向约束。该工装通过三维定位基准与导向顶压机构协同作用，实现中间轴与过盈配合组件的同步压出，有效防止拆卸过程中部件偏斜损伤，拆卸效率提升，特别适用于平行轴式主减速器的维修作业。
本实用新型一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装在权利要求书中公布了：1.一种汽车驱动桥主减速器的中间轴拆卸工装，其特征在于：包括 定位组件，包括底板1、竖直固定在底板1上的第一定位套2和第二定位套3，所述第一定位套2上端间隙配合在输入轴安装孔4的下端开口处，所述第二定位套3的上端面为主减速器壳体5的承托面，所述中间轴6安装孔的轴向投影位于第二定位套3的内孔中，所述第一定位套2和第二定位套3将主减速器壳体5水平定位； 顶压组件，包括导向套7、顶压轴8，所述导向套7定位在中间轴6安装孔的上端开口处，对顶压轴8导向，所述顶压轴8为阶梯轴，其大径段9用于滑动配合在导向套7内孔中，向下延伸的小径段10用于伸入圆锥滚子轴承11内孔对中间轴6施加下压力，所述顶压轴8的台阶与圆锥滚子轴承11上端面配合限制顶压轴8的轴向移动。
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