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龙图腾网获悉中交隧道工程局有限公司申请的专利一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121385267B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511947420.5，技术领域涉及：G01N33/24；该发明授权一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法是由薛守宝;魏代伟;姚占虎;李辉;王义盛;徐文礼;刘鑫;刘福友;杨琴;陶博文;孙敬鑫;邓宇轩;赵培鹏;张秋实;秦乐;张曙南;杜向南;方建民;徐宜慧设计研发完成，并于2025-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法，涉及盾构施工技术领域，该方法包括：分别施工冻结孔、测温孔及泄压孔，并在冻结孔与测温孔内分别安装冻结管与测温管；采集每台盾构机最外侧冻结孔开孔过程中的土体，并将土体移送至实验室养护室进行实验，获得土体的强度指标；实时监测各温度传感器的温度数据，基于温度数据计算盾构与冻土交界面的发展情况；根据强度指标、盾构与冻土交界面的发展情况及温度数据，对对接段土体的开挖条件进行评估，依据评估结果与监测预警判定依据，执行对接段土体的开挖作业。本发明能够在两盾构机对接段土体开挖前，有效判断冻结交界面的发展状态，实现对冻结壁形成过程的实时监测与预警。

本发明授权一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构隧道对接段冻结土体加固监测与评估方法，其特征在于，该方法包括： 在抵达对接目标位置的每台盾构机盾壳上，分别施工冻结孔、测温孔及泄压孔，并在冻结孔与测温孔内分别安装冻结管与测温管； 采集每台盾构机最外侧冻结孔开孔过程中的土体，并将土体移送至实验室养护室进行实验，获得土体的强度指标； 布设温度传感器，实时监测各温度传感器的温度数据，基于温度数据计算盾构与冻土交界面的发展情况； 根据强度指标、盾构与冻土交界面的发展情况及温度数据，对对接段土体的开挖条件进行评估，依据评估结果与监测预警判定依据，执行对接段土体的开挖作业； 所述计算盾构与冻土交界面的发展情况的表达式为： ； 式中，Limn表示第i个冻结管在m位置n时刻冻结壁发展厚度；ti0表示第i个冻结管内冻结盐水温度；lijm表示第i冻结管m位置到第j测温管垂直距离；tjp表示第j个测温管内在第p处温度传感器测得温度；ri表示第i冻结管内径； 所述开挖条件的表达式为： ； 式中，Dij表示第i个冻结管到第j个冻结管距离；K1表示安全系数；Limn表示第i个冻结管在m位置n时刻冻结壁发展厚度；T1表示冻结壁设计平均温度；K2表示安全系数；tjp表示第j个测温管内在第p处温度传感器测得温度；M表示测温管内布置温度传感器总数量；K3表示安全系数；Tij表示第i个盾壳内侧在第j处温度传感器测得温度；N表示盾壳内侧布置温度传感器总数量。

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