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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利碰撞测试装置、测试系统和测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121068237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511612333.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权碰撞测试装置、测试系统和测试方法是由郭建保;侯福震;张宇;胡祥玲;王刚;刘涛设计研发完成，并于2025-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本碰撞测试装置、测试系统和测试方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种碰撞测试装置、测试系统和测试方法，属于车辆碰撞测试技术领域，测试装置包括移动平台和限位组件；移动平台沿第一方向滑动连接在测试基地上；限位组件设于移动平台上，限位组件围设出限位空间；限位空间用于限位待测试对象，限位空间向下贯通移动平台，以使待测试对象底部支撑在测试基地上；限位空间具有沿第一方向向前贯通移动平台的开口；在移动平台带动待测试对象加速至预设速度后，待测试对象脱离限位空间，以碰撞至移动障壁上；测试系统包括测试装置、止挡机构和移动障壁；测试方法采用测试系统进行；本申请提供的碰撞测试装置、测试系统和测试方法，能可复现碰撞时驾驶员的运动姿态，提高驾驶员救护的有效性。

本发明授权碰撞测试装置、测试系统和测试方法在权利要求书中公布了：1.碰撞测试装置，其特征在于，包括： 移动平台2，沿第一方向滑动连接在测试基地上； 限位组件3，设于所述移动平台2上，所述限位组件3围设出限位空间33，所述限位空间33内用于限位待测试对象；所述限位空间33向下贯通所述移动平台2，以使所述待测试对象底部向下穿过所述移动平台2，并支撑在所述测试基地上；所述限位空间33具有沿所述第一方向向前贯通所述移动平台2的开口；所述待测试对象包括车体和测试假人； 其中，所述限位组件3包括支撑框架31和多个限位管32，所述支撑框架31固定在所述移动平台2上，且围设在所述待测试对象的左右两侧和后侧；多个所述限位管32间隔设于所述待测试对象的左右两侧和后侧；所述限位管32的一端固定在所述支撑框架31上，另一端向所述待测试对象的方向延伸，且与所述待测试对象的外周壁贴合；位于所述车体后侧的所述限位管32顶紧所述车体的后端，所述移动平台2用于通过位于后侧的所述限位管32推动所述车体向前移动；且在所述车体稳步前进过程中，左右两侧的所述限位管32的端部与待测试对象之间不存在抵压力； 在所述移动平台2带动所述待测试对象加速至预设速度后，所述移动平台2速度降低，所述待测试对象自所述限位空间33的开口处脱离所述限位空间33，以碰撞至移动障壁上。

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