北京车和家汽车科技有限公司多鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利一种液冷板结构、电池包及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224005943U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520303065.7，技术领域涉及：H01M10/613；该实用新型一种液冷板结构、电池包及车辆是由多鹏;徐超;柳志民设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种液冷板结构、电池包及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种液冷板结构、电池包及车辆，液冷板结构用于连接电芯，电芯具有防爆阀，液冷板结构包括：板本体、第一集流器以及第二集流器，板本体连接于第一集流器和第二集流器之间；板本体设有腔体，腔体用于传输冷却介质，板本体内还设有多个分隔件，多个分隔件将腔体分隔为蓄液区和换热区，换热区与蓄液区相邻设置，蓄液区与防爆阀相对设置；第一集流器通过蓄液区和换热区与第二集流器连通。这样，通过换热区实现热管理和，以及通过蓄液区集成对防爆阀的热失控管理，通过分隔件实现蓄液区和换热区的分隔，在安装时可以将通幅宽较大的板本体直接连接于第一集流器和第二集流器，无需对多个管道包胶注塑，提高产品良品率，和生产效率。
本实用新型一种液冷板结构、电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种液冷板结构，用于连接电芯50，所述电芯50具有防爆阀，其特征在于，所述液冷板结构包括：板本体30、第一集流器10以及第二集流器20，所述板本体30连接于所述第一集流器10和所述第二集流器20之间；其中， 所述板本体30设有腔体，所述腔体用于传输冷却介质，所述板本体30内还设有多个分隔件31，多个所述分隔件31将所述腔体分隔为蓄液区32和换热区33，所述换热区33与所述蓄液区32相邻设置，所述蓄液区32与所述电芯50的防爆阀相对设置； 所述第一集流器10通过所述蓄液区32和所述换热区33与所述第二集流器20连通。
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