运达能源科技集团股份有限公司陈中亚获国家专利权
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龙图腾网获悉运达能源科技集团股份有限公司申请的专利一种海上风电双馈机组及其机舱系统与散热方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121452142B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610003017.5，技术领域涉及：F03D80/60；该发明授权一种海上风电双馈机组及其机舱系统与散热方法是由陈中亚;吕旭峰;周孟玉;梁彬;纪叙;刘怡贝;陈通设计研发完成，并于2026-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海上风电双馈机组及其机舱系统与散热方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海上风电双馈机组及其机舱系统与散热方法，涉及发电机组技术领域，该机舱系统包括：机舱罩；新风供给模块，其进风端贯穿机舱罩连通舱室外、出风端连通舱室，用于向舱室供给经过滤的洁净空气，以建立并维持舱室的微正压环境，并吹扫冷却齿轮箱；齿轮箱空冷模块，包括用于罩设在齿轮箱的散热部的第一风罩，其贯穿机舱罩连通舱室外，以形成与舱室隔离的第一风道；发电机空冷模块，包括用于罩设在发电机的散热部的第二风罩，其贯穿机舱罩连通舱室外，以形成与舱室隔离的第二风道，第二风罩的第二进风口位于舱室并设有风阀。该机舱系统解决了传统空冷散热设计在海上高盐雾环境下密闭性差、散热能力不足的矛盾。
本发明授权一种海上风电双馈机组及其机舱系统与散热方法在权利要求书中公布了：1.一种海上风电双馈机组机舱系统，其特征在于，包括： 机舱罩1，内部为密闭的舱室11； 新风供给模块2，设于所述舱室11，所述新风供给模块2的进风端贯穿所述机舱罩1连通所述舱室11外、出风端连通所述舱室11，用于向所述舱室11供给经过滤的洁净空气，以建立并维持所述舱室11的微正压环境，并吹扫冷却齿轮箱； 齿轮箱空冷模块3，包括用于罩设在所述齿轮箱的散热部的第一风罩31，所述第一风罩31的进风口和出风口均贯穿所述机舱罩1连通所述舱室11外，以形成与所述舱室11隔离的第一风道； 发电机空冷模块4，包括用于罩设在发电机的散热部的第二风罩41，所述第二风罩41的第一进风口411和出风口均贯穿所述机舱罩1连通所述舱室11外，以形成与所述舱室11隔离的第二风道，所述第二风罩41的第二进风口412位于所述舱室11并设有风阀43，所述风阀43开启时能将所述舱室11内的洁净空气引入所述第二风道。
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