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龙图腾网获悉斯塔布尔能源有限责任公司申请的专利用于电动车辆的充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114340939B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080062131.6，技术领域涉及：B60L53/10；该发明授权用于电动车辆的充电系统是由A·辛格;R·诺伊曼设计研发完成，并于2020-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电动车辆的充电系统在说明书摘要公布了：本文公开了一种用于电动车辆12的充电系统10，其包括：数目为N的充电端口LPj，每个充电端口LPj具有用于与电动车辆12进行功率交换的接口14；数目为M的模块化能量存储直接转换器系统MESDCSUi；可切换的连接矩阵16；以及控制系统18。所述控制系统18被配置为控制每个MESDCSUi的输出电压Ui。所述可切换的连接矩阵16被配置为使一个或多个所选择的MESDCSUi与每个给定的充电端口LPj连接，并且还被配置为使一个或多个所选择的MESDCSUi与电力源30连接。

本发明授权用于电动车辆的充电系统在权利要求书中公布了：1.一种用于电动车辆12的充电系统10，包括： 数目为N的充电端口LPj，每个充电端口LPj具有用于与电动车辆12进行功率交换的接口14， 数目为M的模块化能量存储直接转换器系统MESDCSUi， 可切换的连接矩阵16，以及 控制系统18， 其中每个MESDCSUi包括转换器臂76，所述转换器臂76具有第一端24和第二端26并且包括多个顺序互连的模块78，其中每个模块78包括 -至少一个第一端子80；80a，80b和至少一个第二端子82；82a，82b， -用于电能的存储元件84，或能量转换元件，其中所述用于电能的存储元件84包括电池，以及 -多个模块开关86， 其中在每两个相邻的模块78中，一个模块78的至少一个第一端子80；80a，80b直接或经由中间部件连接到另一个模块78的至少一个第二端子82；82a，82b， 其中所述多个模块开关86允许：选择性地停用每个模块78的存储元件84或能量转换元件，以及使相邻的模块78的存储元件84或能量转换元件串联连接， 其中所述控制系统18被配置为基于关于所述存储元件84的当前电荷状态或能量转换元件的电压或输出电力的信息并且通过根据此信息致动所述多个模块开关86中的至少一部分来控制每个MESDCSUi的输出电压，使得所述转换器臂76作为整体供应所述输出电压， 并且其中所述可切换的连接矩阵16被配置为在所述控制系统18的控制下使一个或多个所选择的MESDCSUi与每个给定的充电端口LPj连接，并且还被配置为使一个或多个所选择的MESDCSUi与电力源30连接， 其中所述控制系统18被配置为确保没有MESDCSUi同时连接到所述电力源30和充电端口LPj。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人斯塔布尔能源有限责任公司，其通讯地址为：德国慕尼黑；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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