丰田自动车株式会社小山崇获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利润滑油供给构造获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111691945B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010168549.7,技术领域涉及:F01M1/06;该发明授权润滑油供给构造是由小山崇设计研发完成,并于2020-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本润滑油供给构造在说明书摘要公布了:本发明提供一种润滑油供给构造,能够以简单的构造抑制异物堵塞并且降低向需要润滑的部位供给的润滑油的流量。该润滑油供给构造1具备:供油口21,设置于支承凸轮轴30的轴承部20,向轴承部与凸轮轴之间供给润滑油;第一油路11,使从油泵供给的润滑油向供油口流通;导入口22,导入存在于轴承部与凸轮轴30之间的润滑油;以及第二油路12,将从导入口导入的润滑油向与轴承部不同的供给目的地供给,其中,该润滑油供给构造具备连接油路8,该连接油路由轴承部与凸轮轴之间的间隙形成,将第一油路和第二油路连接,在连接油路设置有抑制润滑油从供油口向导入口的流动的节流部10。
本发明授权润滑油供给构造在权利要求书中公布了:1.一种润滑油供给构造,具备: 供油口,所述供油口设置于对轴进行支承的轴承部,向所述轴承部与所述轴之间供给润滑油; 第一油路,所述第一油路与所述供油口连接,使从油泵供给的润滑油向所述供油口流通; 导入口,所述导入口设置于所述轴承部,导入存在于所述轴承部与所述轴之间的润滑油;以及 第二油路,所述第二油路与所述导入口连接,将从所述导入口导入的润滑油向与所述轴承部不同的供给目的地供给,其特征在于, 所述润滑油供给构造具备连接油路,所述连接油路由所述轴承部与所述轴之间的间隙形成,并将所述第一油路和所述第二油路连接, 在所述连接油路设置有抑制润滑油从所述供油口向所述导入口的流动的节流部, 在所述轴中的支承于所述轴承部的部分的外周面设置有沿周向延伸的油槽, 所述供油口在所述轴承部的轴承面中的与所述油槽在径向上相对的位置开口, 所述导入口在所述轴承面中的与所述油槽在径向上不相对的位置开口, 所述节流部形成为比所述油槽与所述轴承面之间的间隙窄的间隙, 所述节流部由形成于所述轴承面的调整槽与所述轴的所述外周面之间的径向间隙形成, 所述调整槽形成在所述轴承面中的周向的一部分,调整向所述导入口流通的润滑油的流量,所述调整槽的深度形成为比所述油槽的深度浅,并且,所述调整槽设置在与所述油槽在径向上不相对的位置,由此,由所述调整槽的底面与所述轴的所述外周面之间的径向间隙形成的油路成为比由所述油槽的底面与所述轴承面之间的径向间隙形成的油路窄的流路, 所述导入口和所述调整槽配置于周向位置重叠的位置。
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