康斯博格汽车部件(无锡)有限公司S·比约加德获国家专利权
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龙图腾网获悉康斯博格汽车部件(无锡)有限公司申请的专利线控转向执行器和工程车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223990057U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520339757.7，技术领域涉及：B62D5/04；该实用新型线控转向执行器和工程车辆是由S·比约加德;何睦;于杨青设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本线控转向执行器和工程车辆在说明书摘要公布了：一种线控转向执行器，用于根据来自车辆ECU的转向控制信号而输出用于驱动转向机械结构的转向转矩，线控转向执行器包括：安装支架；至少两个电动马达，其安装在安装支架上且包括马达输出端，且电动马达能够被转向控制信号控制而由马达输出端输出运动；传动机构，其与各个电动马达的马达输出端接合，以将电动马达的输出转化为期望的转向转矩，以用于驱动转向机械结构；以及输出旋转部，其与传动机构接合，用于向转向机械结构输出转向转矩，其中，传动机构布置在电动马达靠近转向机械结构的一侧。还涉及一种包括该线控转向执行器的工程车辆。根据本实用新型的线控转向执行器能够便于转向盘柱组件的安装以及线控转向执行器的结构紧凑化。
本实用新型线控转向执行器和工程车辆在权利要求书中公布了：1.一种线控转向执行器100，所述线控转向执行器100用于根据来自车辆ECU的转向控制信号而输出用于驱动转向机械结构的转向转矩， 其中，所述线控转向执行器100包括： 安装支架110； 至少两个电动马达120，所述电动马达120安装在所述安装支架110上且包括马达输出端121，且所述电动马达120能够被所述转向控制信号控制而由所述马达输出端121输出运动； 传动机构130，所述传动机构130与各个所述电动马达120的所述马达输出端121接合，以将所述电动马达120所输出的运动转化为期望的转向转矩，以用于驱动转向机械结构；以及 输出旋转部140，所述输出旋转部140与所述传动机构130接合，用于向所述转向机械结构输出所述转向转矩， 其特征在于， 所述传动机构130布置在所述电动马达120靠近所驱动的转向机械结构的一侧。
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