中建七局第六建筑有限公司;中国建筑第七工程局有限公司;大连交通大学赵民航获国家专利权
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龙图腾网获悉中建七局第六建筑有限公司;中国建筑第七工程局有限公司;大连交通大学申请的专利复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121351519B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511904600.5,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法是由赵民航;张延年;陈湘生;陈秉智;黄延铮;汪青杰;李兴盛;夏长青;赵攀;叶友林;倪芃芃;周榆国;贺晶晶;严淦;林向阳;邱运军;党西锋;刘美霞;华波;杨益;韩佳彤;李召波设计研发完成,并于2025-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法,属于地下工程与岩土工程灾害防控技术领域。采集“点‑线‑面‑体”多源数据,构建反映地层非均质性的三维参数场;解析应力‑渗流‑温度三场耦合机制,明确灾害触发临界阈值;建立“微观‑介观‑宏观”多尺度模型,迭代计算临界安全距离;结合实时监测动态修正,形成闭环体系。本发明预测误差可控制在5%以内,能实时响应施工扰动导致的地层变化,适用于突水突泥、顶板垮塌等多种灾害源及含断层、溶洞的复杂地层,且基于成熟设备与方法,便于工程落地,兼具安全性与经济性。
本发明授权复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法在权利要求书中公布了:1.一种复杂地层灾害源临界安全距离精细化预测方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、复杂地层参数立体化表征:采集工程区域内覆盖“点-线-面-体”的多源地层数据并进行标准化处理,通过参数非均质性量化与空间插值运算,构建反映地层非均质性、各向异性特征的三维参数场,输出地层关键力学与物理参数的空间连续分布数据; S2、灾害源多场耦合作用机制解析:以步骤S1输出的三维参数场为基础数据,分析复杂地层中应力场、渗流场、温度场的相互作用路径,构建多场耦合控制方程并求解,得到任意空间位置与时间维度下的多场参数分布结果,明确灾害源触发的临界多场参数阈值; S3、临界安全距离多尺度预测模型构建:建立“微观-介观-宏观”三级多尺度协同模型,将步骤S1的三维参数场数据与步骤S2的多场耦合规律作为模型输入条件,结合基于多场参数的灾害源破坏判据,通过距离迭代计算与线性插值运算,得到灾害源的临界安全距离; 步骤S3具体包括以下子步骤: S31、多尺度模型耦合框架搭建:微观尺度采用颗粒流模型,基于岩土体颗粒级配参数模拟颗粒间咬合与摩擦作用,输出微观孔隙度与颗粒接触力;介观尺度采用有限差分模型,将微观孔隙度转化为介观渗透系数,结合多场耦合方程模拟地层局部区域的应力-渗流分布;宏观尺度采用有限元模型,输入介观局部力学参数与步骤S1的三维参数场,模拟整个工程区域的多场分布; S32、灾害源破坏判据建立:基于多场耦合参数构建多参数协同破坏判据,当安全系数满足预设条件时判定地层发生破坏; S33、临界安全距离计算:以工程结构与灾害源的距离为迭代目标,通过多轮迭代计算与线性插值,得到临界安全距离; 步骤S33中用于计算临界安全距离的公式为: ; 式中:为灾害源的临界安全距离,单位为m;为第次迭代过程中工程结构与灾害源的距离,单位为m;为第次迭代过程中工程结构与灾害源的距离,单位为m;为第次迭代对应的安全系数,无单位;为第次迭代对应的安全系数,无单位;且迭代停止条件为两次迭代的距离差; S4、预测结果动态验证与修正:在工程区域内部署实时监测系统采集多场参数监测数据,将监测数据与步骤S3输出的临界安全距离预测结果进行偏差量化分析,基于偏差结果动态修正步骤S1-S3中的核心参数,实现临界安全距离的实时优化更新。
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