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龙图腾网获悉江西省建工集团有限责任公司;江西省交通投资集团有限责任公司申请的专利一种用于桩基钢筋笼的运输装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120942743B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511483467.0，技术领域涉及：B65D61/00；该发明授权一种用于桩基钢筋笼的运输装置是由肖敏;陈娜;赵丞;翟勇;张斯藩;闵伟设计研发完成，并于2025-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于桩基钢筋笼的运输装置在说明书摘要公布了：本发明属于运输技术领域，尤其是一种用于桩基钢筋笼的运输装置，现提出以下方案，包括基座，所述基座底部的四角均通过轴承转动连接有移动轮，所述基座的顶部设置有调节机构，且调节机构顶部的两侧均设置有副支撑板，所述基座顶部的两侧均通过螺栓连接有支板，且两个支板对称分布在调节机构的两侧，两个所述支板的顶部之间通过螺栓连接有主支撑板，且主支撑板的顶部和两个副支撑板的顶部均设置有支撑机构，且支撑机构的两侧之间设置有固定机构。本发明能够有效的对桩基钢筋笼进行固定处理，防止在运输的过程中由于颠簸导致钢筋笼在振动的作用下发生移动，从而使钢筋笼在装置上的重心发生变化，进而导致钢筋笼在运输时发生脱落。

本发明授权一种用于桩基钢筋笼的运输装置在权利要求书中公布了：1.一种用于桩基钢筋笼的运输装置，包括基座1，所述基座1底部的四角均通过轴承转动连接有移动轮2，其特征在于，所述基座1的顶部设置有调节机构7，且调节机构7顶部的两侧均设置有副支撑板8，所述基座1顶部的两侧均通过螺栓连接有支板5，且两个支板5对称分布在调节机构7的两侧，两个所述支板5的顶部之间通过螺栓连接有主支撑板4，且主支撑板4的顶部和两个副支撑板8的顶部均设置有支撑机构9，且支撑机构9的两侧之间设置有固定机构21，所述支撑机构9包括支撑架16、垫板18和限位座19，且支撑架16的底部与主支撑板4和两个副支撑板8之间通过螺栓连接，垫板18底部的两侧与支撑架16之间通过螺栓连接有第一弹簧23，支撑架16的两侧均贯穿开设有定位口20，定位口20的内壁滑动连接有定位块，定位块与垫板18之间通过螺栓连接，垫板18的顶部开设有限位槽，限位槽的顶部与限位座19的底部通过螺栓连接，所述固定机构21包括两个推板24、两个推杆26、两个摆动板27、两个顶杆29、两个侧板30和两个夹板32，且两个推板24之间呈八字形分布，支撑架16底部内壁的两侧均开设有滑槽17，两个滑槽17的内壁均滑动连接有滑块25，推板24的两端分别与滑块25与垫板18之间通过铰链连接，支撑架16的两侧均通过螺栓连接有摆动架28，摆动架28的两侧与摆动板27之间通过轴承形成转动连接，滑槽17的一侧与支撑架16之间贯穿开设有抽拉孔，抽拉孔的内壁与推杆26之间滑动连接，推杆26的两端分别与滑块25和摆动板27的一端通过铰链连接，侧板30的一侧与支撑架16之间通过螺栓连接有第二弹簧31，支撑架16的一侧贯穿开设有抽拉口，抽拉口与顶杆29滑动连接，顶杆29的两端分别与侧板30和摆动板27的另一端之间通过铰链连接，夹板32的一侧和侧板30之间通过螺栓连接有第三弹簧34，所述支撑架16的两侧均设置有限位机构22，且限位机构22与固定机构21之间形成配合，所述限位机构22包括连接座38、限位板42、延伸板44和传动组件，且连接座38的底部与侧板30的顶部通过螺栓连接，连接座38的一侧与限位板42之间通过螺栓连接，限位板42之间倾斜设置，限位板42的一端开设有抽拉槽43，延伸板44滑动连接在抽拉槽43的内部，抽拉槽43的底部开设有连接口，延伸板44与支撑架16之间通过传动组件连接，所述传动组件由第一齿条41、齿轮40和第二齿条45组成，且第一齿条41的一端与支撑架16之间通过螺栓连接，连接座38的一侧靠近底部的位置贯穿开设有滑口，滑口的底部与第一齿条41的底部滑动连接，连接座38的一侧通过螺栓连接有齿轮座39，齿轮座39与齿轮40之间通过轴承形成转动连接，齿轮40与第一齿条41之间啮合，延伸板44的底部与第二齿条45之间通过螺栓连接，第二齿条45与齿轮40之间啮合。

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