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沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司龙映玲获国家专利权

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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种独立液货舱驳船海运绑扎装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119821591B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510032073.7,技术领域涉及:B63B25/14;该发明授权一种独立液货舱驳船海运绑扎装置及方法是由龙映玲;宋梅筠;贺文欣;吕迪;邓为耀;周瑜设计研发完成,并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

一种独立液货舱驳船海运绑扎装置及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种独立液货舱驳船海运绑扎装置及方法,本申请中的绑扎装置包括工字梁托底、止动块B和止动块C,工字梁托底固定于驳船甲板上且与独立液货舱的支撑相对设置,工字梁托底用以放置承重层压木,止动块B为T型组合件设置在抗横摇支撑的限位结构的四个角处,止动块B的顶板与限位结构相抵,止动块B的主板的下侧边与驳船甲板焊接连接,止动块C包括单边有矩形缺口卡板和垫板,卡板卡设在防纵倾支撑的卡槽内,卡板与驳船甲板垂直焊接。本申请中的海运绑扎装方法采用上述的海运绑扎装置。本申请能够在不破坏绝缘层的前提下将独立液货舱稳定的绑扎,提高了绑扎的安全性,降低了独立液货舱驳船海运绑扎的成本。

本发明授权一种独立液货舱驳船海运绑扎装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种独立液货舱驳船海运绑扎装置,其特征在于,所述独立液货舱的外表均包裹有绝缘层,独立液货舱的底部固定设置有多个支撑,所述支撑包括垂向支撑、抗横摇支撑和防纵倾支撑,所述垂向支撑包括固定在独立液货舱的底部的垂向支撑座,在垂向支撑座下表面固定设置有承重层压木;所述抗横摇支撑和防纵倾支撑的结构相同,均包括固定在独立液货舱的底部的垂向支撑座和固定设置在垂向支撑座下表面的承重层压木,还包括固定设置在垂向支撑座下表面的限位结构,所述限位结构为开口向下设置的半矩形框,所述承重层压木嵌设在限位结构内,限位结构的外侧设置有放置侧向层压木的卡槽,抗横摇支撑的限位结构的长边沿船宽方向设置,防纵倾支撑的限位结构的长边沿船长方向设置; 所述海运绑扎装置包括工字梁托底、止动块B和止动块C,所述工字梁托底包括上面板、下面板和腹板,上面板和下面板为尺寸相同的矩形板,所述上面板和下面板平行相对设置,所述腹板的上下两端分别与上面板的长度方向的中心线、下面板的长度方向的中心线固定连接,所述腹板的长度与上面板的长度相同,所述下面板固定于驳船甲板上,所述工字梁托底与独立液货舱的支撑相对设置,所述上面板用以放置承重层压木,所述腹板与所述承重层压木的中心线对齐; 所述止动块B包括主板和顶板,所述主板和顶板均为矩形板,所述主板垂直固定于所述顶板的中心线,所述主板的下侧和顶板的下侧齐平,所述主板和顶板形成T型,在抗横摇支撑的限位结构的四个角处均设置有止动块B,每个角沿船长和船宽方各设置一个止动块B,止动块B的顶板与限位结构相抵,主板的下侧边与驳船甲板焊接连接; 所述止动块C包括卡板和垫板,所述卡板为单边有矩形缺口的矩形板,所述垫板为矩形板,卡板缺口的短边边长与垫板的宽度相等,垫板的上侧与卡板缺口的短边固定连接,垫板的下侧与卡板下侧的高度差和卡槽底部与驳船甲板的高度差相等,在防纵倾支撑的限位结构的长边方向的两端均设置有止动块C,所述卡板卡设在所述卡槽内,卡板与驳船甲板垂直焊接,卡板有缺口的侧边与限位结构相抵。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司,其通讯地址为:200129 上海市浦东新区浦东大道2851号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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