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龙图腾网获悉交通运输部水运科学研究所申请的专利一种针对沿海港区的道路状态预警方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119648097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510180048.3，技术领域涉及：G06Q10/0832；该发明授权一种针对沿海港区的道路状态预警方法和装置是由马千驰;王红艳;石敬;刘春玲;卢栋;张智答;王征设计研发完成，并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种针对沿海港区的道路状态预警方法和装置在说明书摘要公布了：本申请涉及道路导航仿真技术领域，尤其涉及一种针对沿海港区的道路状态预警方法和装置，采集驾驶员在模拟环境中的运输环境以及动作信息；依据所述动作信息和运输环境向驾驶员推送预警道路菜单；依据所述驾驶员在预警道路菜单中的已确认需求判断驾驶员的运输紧急水平；当所述运输紧急水平超过预设水平时，将驾驶员所处环境变换至关联状态的道路中并基于校验节点进行运输校验。本发明可以在道路运输过程中对产品的质量进行监控管理，避免发生生鲜货物在运输的过程中损坏的问题，可对生鲜货物运输过程中的车内环境进行实时监测，根据实时运输路径做出调整以保证时效性。

本发明授权一种针对沿海港区的道路状态预警方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种针对沿海港区的道路状态预警方法，其特征在于，所述方法包括： 采集驾驶员在模拟环境中的运输环境以及动作信息； 采集所述动作信息在所述运输环境中的关键点； 判断所述关键点的环境语义； 当所述关键点持续时长超过预设时长极值时，依据所述环境语义生成预警道路菜单； 依据所述驾驶员在预警道路菜单中的已确认需求判断驾驶员的运输紧急水平；判断所述已确认需求为生鲜物流当前时长占全部状态的已确认需求的数量百分比，以及判断驾驶员在确认生鲜物流当前时长后持续时长占全部等待时长的时长百分比； 当所述数量百分比超过数量百分比极值且所述时长百分比低于第二时长极值时，或，当所述时长百分比超过第一时长极值且所述数量百分比低于时长百分比极值时，则将所述运输紧急水平设置为高级； 当所述数量百分比低于数量百分比极值并超过时长百分比极值，且所述时长百分比低于第二时长极值时，或当所述时长百分比低于第一时长极值并超过第二时长极值且所述数量百分比低于时长百分比极值时，则将所述运输紧急水平设置为中级； 当所述数量百分比低于时长百分比极值，且所述时长百分比低于第二时长极值时，则将所述运输紧急水平设置为低级； 当所述运输紧急水平超过预设水平时，将驾驶员所处环境变换至关联状态的道路中并基于校验节点进行运输校验； 所述预警道路菜单中包括若干个其他状态需求和生鲜物流当前时长； 所述将驾驶员所处环境变换至关联状态的道路中并基于校验节点进行运输校验，具体包括： 判断所述环境语义关联状态的待推送道路； 将待推送道路基于模拟环境技术进行交互融合，同时基于校验节点实时监控存储，并在存在事故和催单时保存关联的视频或特征数据； 在判断所述环境语义关联状态的待推送道路之后，还包括： 采集所述驾驶员的元数据特征和驾驶员同意的过去等待信息； 通过所述元数据特征过滤符合驾驶员身体特征的第一道路； 通过所述过去等待信息判断出驾驶员的个性化状态，并通过所述个性化状态在所述第一道路中过滤出第二道路； 将所述第二道路更新为待推送道路后基于模拟环境技术进行交互融合。

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