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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆的热管理方法、装置、电子设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118952942B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411194371.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆的热管理方法、装置、电子设备及可读存储介质是由刘秀云;张爱文;刘绅设计研发完成，并于2024-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的热管理方法、装置、电子设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的热管理方法、装置、电子设备及可读存储介质。其中，该方法包括：监测车辆中多个热管理组件的热量需求信息；响应于接收到第一目标热管理组件的热量需求信息，将车辆的热管理系统中的目标五通阀从初始工作模式调节至目标工作模式，多个热管理组件包括第一目标热管理组件，目标五通阀至少用于控制多个热管理组件之间的热量流向；在目标工作模式下，控制多个热管理组件中的第二目标热管理组件的热量，通过目标五通阀流向第一目标热管理组件，第二目标热管理组件为多个热管理组件中与第一目标热管理组件建立有连接关系的热管理组件。本发明解决了车辆热管理系统中能量利用率低的技术问题。

本发明授权车辆的热管理方法、装置、电子设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆的热管理方法，其特征在于，包括： 监测车辆中多个热管理组件的热量需求信息，其中，所述热管理组件至少用于指示所述车辆中待进行热管理控制的组件； 响应于接收到第一目标热管理组件的所述热量需求信息，将所述车辆的热管理系统中的目标五通阀从初始工作模式调节至目标工作模式，其中，所述多个热管理组件包括所述第一目标热管理组件，所述目标五通阀至少用于控制所述多个热管理组件之间的热量流向； 在所述目标工作模式下，控制所述多个热管理组件中的第二目标热管理组件的热量，通过所述目标五通阀流向所述第一目标热管理组件，其中，所述第二目标热管理组件为所述多个热管理组件中与所述第一目标热管理组件建立有连接关系的热管理组件； 所述目标五通阀包括第一五通阀和或第二五通阀，所述响应于接收到第一目标热管理组件的所述热量需求信息，将所述车辆的热管理系统中的目标五通阀从初始工作模式调节至目标工作模式，包括： 响应于所述第一目标热管理组件为乘员舱组件，且所述车辆中的发动机组件存在剩余热量，将所述第一五通阀从所述初始工作模式调节至第一目标工作模式，其中，所述第一目标工作模式用于指示将所述发动机组件的剩余热量与热泵空调组件的热量传递至所述乘员舱组件； 响应于所述第一目标热管理组件为电池组件，且所述发动机组件存在所述剩余热量，将所述第一五通阀调节至第二目标工作模式，其中，所述第二目标工作模式用于指示将所述发动机组件的剩余热量与所述热泵空调组件的热量传递至所述电池组件； 响应于所述第一目标热管理组件为所述乘员舱组件和所述电池组件，且所述发动机组件存在所述剩余热量，将所述第一五通阀调节至第三目标工作模式，其中，所述第三目标工作模式用于指示将所述发动机组件的剩余热量与所述热泵空调组件的热量同时传递至所述乘员舱组件和所述电池组件。

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