加特可株式会社;日产自动车株式会社村住太郎获国家专利权
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龙图腾网获悉加特可株式会社;日产自动车株式会社申请的专利车辆的控制装置、车辆的控制方法及程序获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117043493B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280018944.4，技术领域涉及：F16H61/12；该发明授权车辆的控制装置、车辆的控制方法及程序是由村住太郎;田坂创;岩堂圭介;床井宏行;大石裕二设计研发完成，并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的控制装置、车辆的控制方法及程序在说明书摘要公布了：本发明的车辆的控制装置能够抑制与电动油泵的异常判定相关的误判定，防止燃料效率的恶化。车辆的控制装置在驱动第二油泵时电动机的驱动电流值变得比在通常的驱动状态下驱动第二油泵时的电动机的驱动电流值的最大值高的情况下，在执行使变速器的变速比自动地降挡的自动降挡控制时，与电动机的驱动电流值为最大值以下的情况相比，使驱动源的最低转速上升，在由从第一油泵和第二油泵供给的油压生成的主压比规定值高的情况下，在执行自动降挡控制时，即使在驱动第二油泵时电动机的驱动电流值变得比最大值高的情况下，也不使驱动源的最低转速上升。
本发明授权车辆的控制装置、车辆的控制方法及程序在权利要求书中公布了：1.一种车辆的控制装置，其控制具备变速器的车辆，该变速器具有：第一油泵，其由对驱动轮进行驱动的驱动源的旋转驱动；第二油泵，其由电动机驱动，其中， 在驱动所述第二油泵时所述电动机的驱动电流值变得比在通常的驱动状态下驱动所述第二油泵时的所述电动机的驱动电流值的最大值高的情况下，在执行使所述变速器的变速比自动地降挡的自动降挡控制时，与所述电动机的驱动电流值为所述最大值以下的情况相比，使所述驱动源的最低转速上升， 在由从所述第一油泵和所述第二油泵供给的油压生成的主压比规定值高的情况下，在执行所述自动降挡控制时，即使在驱动所述第二油泵时所述电动机的驱动电流值变得比所述最大值高的情况下，也不使所述驱动源的最低转速上升。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人加特可株式会社;日产自动车株式会社，其通讯地址为：日本静冈县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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