安徽江淮汽车集团股份有限公司彭宜爱获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种电动汽车用电机防溜坡控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116985639B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310561166.X,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权一种电动汽车用电机防溜坡控制方法是由彭宜爱;刘双双;薛博之;秦政委;季杰;罗世成;姚学森;李海亮;李秋实;杨栋;左炜晨设计研发完成,并于2023-05-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车用电机防溜坡控制方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种电动汽车用电机防溜坡控制方法,通过判断是否启动电机防溜坡功能,在符合防溜坡功能并启动后,通过判断当前档位是处理D档或R档进行分别控制,若在D档,判断防溜坡转速是否小于设定负转速,若是则PI调节使转速为0,若在R档,判断防防溜坡转速是否大于设定正转速,若是则PI调节使转速为0。本技术方案在常规的档位切换时,不会触发防溜坡控制,只有在档位R档时,且转速大于设定正转速,才能触发防溜坡控制,解决了在快速换挡移库工况时,即车未停稳,就由D档切为R档;或者由R档切为D档时,会引起误触发现象,导致车辆顿挫、冲击问题。
本发明授权一种电动汽车用电机防溜坡控制方法在权利要求书中公布了:1.一种电动汽车用电机防溜坡控制方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、判断是否启动电机防溜坡功能,若是则进入步骤S2; S2、判断当前系统档位,若当前系统档位为D档,则进入步骤S3,若当前系统档位为R档,则进入步骤S4; S3、系统档位D档切为系统档位R档后,若R档转速≥R档防溜坡触发转速限值,防溜坡档位仍维持为D档,判断D档防溜坡是否满足进入转速≤设定负转速,若是则判断刹车是否无效,若是则PI调节使转速为0,若R档转速R档防溜坡触发转速限值,防溜坡档位则切为R档,并进行R档防溜坡判断,判断R档溜坡是否满足进入转速≥设定正转速,若是则判断刹车是否无效,若是则PI调节使转速为0; S4、系统档位R档切为系统档位D档后,若D档转速≤D档防溜坡触发转速限值,防溜坡档位仍维持为R档,判断R档溜坡是否满足进入转速≥设定正转速,若是则判断刹车是否无效,若是则PI调节使转速为0,若D档转速D档防溜坡触发转速限值,防溜坡档位则切为D档,并进行D档防溜坡判断,判断D档防溜坡是否满足进入转速≤设定负转速,若是则判断刹车是否无效,若是则PI调节使转速为0; S5、步骤S3或步骤S4在各自结束后,判断是否符合防溜坡中止或退出条件,若是则防溜波控制结束。
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