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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利电池冷却能力的诊断方法、装置、存储介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116901709B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311069091.X，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权电池冷却能力的诊断方法、装置、存储介质及电子设备是由徐家良;郭丁伊设计研发完成，并于2023-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池冷却能力的诊断方法、装置、存储介质及电子设备在说明书摘要公布了：本公开实施例提供一种电池冷却能力的诊断方法、装置、存储介质及电子设备，所述诊断方法包括：当车辆以及所在环境满足第一预设条件的情况下，执行电池冷却系统的第一级冷却能力诊断；在执行第一级冷却能力诊断后，当车辆以及所在环境满足第二预设条件的情况下，执行电池冷却系统的第二级冷却能力诊断。本公开实施例在电池温度还没达到冷却门限前识别上述两级冷却能力是否处理正常或者受限状态，从而提前做出预防措施，防止当电池真达到冷却门限时因系统冷却能力受限而造成电池温度迅速上升且充放电能力迅速降低的情况，这样，不仅将该故障的潜在风险降到最低，还避免了驾驶员行驶过程的动力中断的风险。

本发明授权电池冷却能力的诊断方法、装置、存储介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种电池冷却能力的诊断方法，其特征在于，包括： 当车辆以及所在环境满足第一预设条件的情况下，执行电池冷却系统的第一级冷却能力诊断，其中，所述第一级冷却能力诊断包括：所述电池冷却系统的第一级冷却能力受限和所述电池冷却系统的第一级冷却能力正常； 获取所述车辆所在环境的环境温度、所述车辆的电池温度以及所述车辆的电机温度； 当所述环境温度大于第一预设阈值、所述电池温度大于所述环境温度且小于第二预设阈值并且所述电机温度小于第三预设阈值的情况下，控制预定部件进入第一诊断状态； 执行第一级冷却能力诊断； 在执行第一级冷却能力诊断后，当车辆以及所在环境满足第二预设条件的情况下，执行电池冷却系统的第二级冷却能力诊断，其中，所述第二级冷却能力诊断包括：所述电池冷却系统的第二级冷却能力处于中度受限状态、第二级冷却能力严重受限和第二级冷却能力正常； 当所述环境温度大于第一预设阈值、所述电池温度大于所述环境温度且小于第二预设阈值且大于预设加热阈值、所述电池冷却系统系统无严重故障以及无乘员舱空调制冷请求的情况下，控制预定部件进入第二诊断状态； 执行第二级冷却能力的判断。

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