西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司沈锐利获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116695546B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310924766.8，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置是由沈锐利;王辉;温威权;徐旭航;万田保设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置，包括一个温度变形释放弹簧圈，还包括一个以上活载位移控制弹簧圈；如活载位移控制弹簧圈为一个，则活载位移控制弹簧圈的直径小于温度变形释放弹簧圈的直径；如活载位移控制弹簧为两个以上，则所有活载位移控制弹簧圈的直径依次减小；所有活载位移控制弹簧圈与温度变形释放弹簧圈的外部相切连接；相切连接部连接到桥台，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到主梁；或者，相切连接部连接到主梁，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到桥台。本发明减小了列车荷载作用下梁端纵向振动变形，并且可以释放桥梁结构的温度变形。
本发明授权一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置在权利要求书中公布了：1.一种用于减小铁路悬索桥梁端纵向振动变形的装置，其特征在于，包括一个温度变形释放弹簧圈，还包括一个以上活载位移控制弹簧圈； 如活载位移控制弹簧圈为一个，则活载位移控制弹簧圈的直径小于温度变形释放弹簧圈的直径； 如活载位移控制弹簧为两个以上，则所有活载位移控制弹簧圈的直径依次减小，且直径最大的那一个活载位移控制弹簧圈其直径小于温度变形释放弹簧圈的直径； 所有活载位移控制弹簧圈与温度变形释放弹簧圈的外部相切连接；相切连接部连接到桥台，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到主梁；或者，相切连接部连接到主梁，温度变形释放弹簧圈沿桥梁纵向对应相切连接部的那一侧连接到桥台。
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