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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆中电池的充电方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116638973B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310771143.1，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权车辆中电池的充电方法和车辆是由侯典坤;范广冲;于春洋;张兴瑞;马腾翔;牛春静;王君君;郎锦峰设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆中电池的充电方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆中电池的充电方法和车辆。其中，该方法包括：响应于车辆中电池连接充电枪，获取电池的电池状态，其中，充电枪用于向电池传输电能；响应于电池的电池状态为正常充电状态，基于充电枪的类型和车辆中驾驶对象的历史行为状态，确定电池的充电请求电流和充电截止电压；响应于电池的电池电压不大于充电截止电压，基于充电请求电流对电池充电。本发明解决了电池充电安全性差的技术问题。

本发明授权车辆中电池的充电方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆中电池的充电方法，其特征在于，包括： 响应于车辆中电池连接充电枪，获取所述电池的电池状态，其中，所述充电枪用于向所述电池传输电能； 响应于所述电池的电池状态为正常充电状态，基于所述充电枪的类型和所述车辆中驾驶对象的历史行为状态，确定所述电池的充电请求电流和充电截止电压； 响应于所述电池的电池电压不大于所述充电截止电压，基于所述充电请求电流对所述电池充电； 其中，响应于所述电池的电池状态为正常充电状态，基于所述充电枪的类型和所述车辆中所述驾驶对象的所述历史行为状态，确定所述电池的所述充电截止电压，包括：响应于所述电池的电池状态为正常充电状态，确定所述充电枪的类型；响应于所述充电枪的类型为直流充电枪类型，基于所述驾驶对象的所述历史行为状态，确定充电截止电压曲线；基于所述充电截止电压曲线，确定所述充电截止电压； 基于所述驾驶对象的所述历史行为状态，确定所述充电截止电压曲线，包括：基于所述历史行为状态，确定所述电池的充放电累积能量和所述充电截止电压之间的线性关系，得到所述充电截止电压曲线； 基于所述充电截止电压曲线，确定所述充电截止电压，包括：响应于所述充放电累积能量未达到第一充放电累积能量时，按照所述充电截止电压曲线中的第一曲线对应的第一充电截止电压对所述电池进行充电，确定所述充电截止电压为所述第一充电截止电压；响应于所述充放电累积能量大于所述第一充放电累积能量，基于所述历史行为状态，确定充电过程中的第二曲线，且基于所述第二曲线对应的第二充电截止电压，对所述车辆进行充电，确定所述充电截止电压为所述第二充电截止电压，其中，所述第一充电截止电压大于所述第二充电截止电压；其中，所述第一曲线按照第二曲线线性差值进行充电。

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