中国第一汽车股份有限公司刘越获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利驱动轴和轮毂轴承的装配方法、驱动系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116638294B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310786802.9，技术领域涉及：B23P19/04；该发明授权驱动轴和轮毂轴承的装配方法、驱动系统及车辆是由刘越;魏长城;于东洋;林小凤;徐立辉;张益智;董恩惠;赵峄桐;王炯桢;李锋设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本驱动轴和轮毂轴承的装配方法、驱动系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种驱动轴和轮毂轴承的装配方法、驱动系统及车辆，方法包括：将驱动轴沿轴向向轮毂轴承移动，并驱动驱动轴、轮毂轴承中的至少一个绕自身中心轴线旋转，以使驱动轴上的花键与轮毂轴承上的花键逐渐啮合；在驱动轴上的花键与轮毂轴承上的花键的啮合过程中，利用检具对装配距离值进行检测，装配距离值为驱动轴的轴杆端面与轮毂轴承的螺栓法兰面之间的距离，检具用于在检测到装配距离值等于理论距离值时发出预设信号，理论距离值由对处于标准啮合状态下的轮毂轴承和驱动轴进行测量得到；在检具发出预设信号后，使用锁止工装将驱动轴和轮毂轴承锁止于当前位置。本申请有效地解决了现有技术中的轮毂轴承与驱动轴装配效率低的问题。
本发明授权驱动轴和轮毂轴承的装配方法、驱动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驱动轴和轮毂轴承的装配方法，其特征在于，包括： 将驱动轴沿轴向向轮毂轴承移动，并驱动所述驱动轴、所述轮毂轴承中的至少一个绕自身中心轴线旋转，以使所述驱动轴上的花键与所述轮毂轴承上的花键逐渐啮合； 在所述驱动轴上的花键与所述轮毂轴承上的花键的啮合过程中，利用检具对装配距离值进行检测，所述装配距离值为所述驱动轴的轴杆端面与所述轮毂轴承的螺栓法兰面之间的距离，所述检具用于在检测到所述装配距离值等于理论距离值时发出预设信号，所述理论距离值由对处于标准啮合状态下的所述轮毂轴承和所述驱动轴进行测量得到； 在所述检具发出所述预设信号后，使用锁止工装将所述驱动轴和所述轮毂轴承锁止于当前位置。
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