气体运输技术公司尼古拉斯·博尔代获国家专利权
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龙图腾网获悉气体运输技术公司申请的专利对关于将蒸发气体消耗以实现液化气体运输船的推进的类型的液化气体运输船的管理进行辅助的方法和系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116529521B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180081034.6,技术领域涉及:F17C9/02;该发明授权对关于将蒸发气体消耗以实现液化气体运输船的推进的类型的液化气体运输船的管理进行辅助的方法和系统是由尼古拉斯·博尔代;弗朗索瓦·哈纳特;埃里克·真蒂利尼;米卡埃尔·沃鲁特设计研发完成,并于2021-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本对关于将蒸发气体消耗以实现液化气体运输船的推进的类型的液化气体运输船的管理进行辅助的方法和系统在说明书摘要公布了:本发明涉及用于对船的管理进行辅助的方法,该船包括汽相物处理系统10和用于对液化气体进行容纳的至少一个罐3,该汽相物处理系统能够将从罐离开的蒸发气体发送至船的推进发动机40或发送至安装在船上的气体燃烧单元30,并且能够将容纳在罐中的液相物的一部分取出且使该部分蒸发,以将该部分发送至推进发动机40。该方法包括:产生305至少一个罐管理方案,该罐管理方案对容纳在罐中的气相物的压力沿船的轨迹的变化进行限定;对成本函数进行计算404,该成本函数至少取决于沿轨迹在罐中产生的蒸发气体的总量;以及基于经计算的成本函数向使用者显示罐管理方案。
本发明授权对关于将蒸发气体消耗以实现液化气体运输船的推进的类型的液化气体运输船的管理进行辅助的方法和系统在权利要求书中公布了:1.一种用于对船1的管理进行辅助的计算机实现的方法,所述船1用于对液化气体进行运输,所述船包括汽相物处理系统10和至少一个罐3,所述罐3被构造成对液化气体进行容纳,所述汽相物处理系统10能够将从所述罐3离开的蒸发气体发送至所述船的推进发动机40或发送至所述船上的气体燃烧单元30,所述汽相物处理系统10还能够将容纳在所述罐3中的液相物3L的一部分取出并且使所述部分蒸发,以将所述部分发送至所述推进发动机40,所述方法包括: -提供301所述罐的初始状态,所述罐的所述初始状态包括容纳在所述罐3中的气相物3G的初始压力和容纳在所述罐3中的所述液相物3L的初始温度; -提供302所述船1的预测路径80; -基于天气预报对所述船沿所述预测路径80的至少一个环境参数进行确定303; -对所述船1沿所述预测路径80的速度曲线进行确定304; -生成305罐管理方案50、50A,所述罐管理方案50、50A对容纳在所述罐中的所述气相物3G的压力在所述预测路径80期间的演变进行限定,以及,基于如此生成的所述罐管理方案: a根据所述船的所述速度曲线和所述至少一个环境参数对沿所述预测路径80需要从所述推进发动机40输出的动力的曲线进行估算401; b对沿所述预测路径在所述罐3中产生的蒸发气体的量的曲线进行估算402; c基于沿所述预测路径需要从所述推进发动机输出的动力的曲线和沿所述预测路径在所述罐中产生的蒸发气体的量的曲线,对将要从所述罐中取出的气体的量的曲线和将要在所述气体燃烧单元30中燃烧的蒸发气体的量的曲线进行估算403;以及 d对成本函数进行计算404,所述成本函数至少取决于沿所述预测路径80在所述罐中产生的蒸发气体的总量;以及 -根据经计算的所述成本函数向使用者显示310所述罐管理方案50、50A。
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