重庆长安汽车股份有限公司袁培钦获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利监控记录整车极端排温方法、系统及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116517670B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310471485.1,技术领域涉及:F01N11/00;该发明授权监控记录整车极端排温方法、系统及车辆是由袁培钦;刘斌;罗琳设计研发完成,并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本监控记录整车极端排温方法、系统及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种监控记录整车极端排温方法、系统及车辆,包括以下步骤:将车辆催中排温按照严重程度依次划分为多个超温区间;在车辆运行过程中,实时监控车辆催中排温;响应于监控到车辆催中排温在其中的任一超温区间时,则认为整车排温出现异常,并将异常信息记录到控制器的不可擦除区中,其中,异常信息包括最高排温、超温时长和超温次数的至少一种。在车辆运行过程中如出现排温异常情况时,本发明能够立即监控识别到并将该异常情况记录到控制器不可擦除区中,以供技术人员随时查阅整车的排温情况。
本发明授权监控记录整车极端排温方法、系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种监控记录整车极端排温方法,其特征在于,包括以下步骤: 将车辆催中排温按照严重程度依次划分为多个超温区间; 在车辆运行过程中,实时监控车辆催中排温; 响应于监控到车辆催中排温在其中的任一超温区间时,则认为整车排温出现异常,并将异常信息记录到控制器的不可擦除区中,其中,异常信息包括最高排温、超温时长和超温次数; 将整车催中排温的超温区间依次划分为轻度超温区间、严重超温区间和高危害超温区间;当监控到车辆催中排温大于轻度超温区间进入阈值A且小于严重超温区间进入阈值C,则判断催中排温进入轻度超温区间;其中,轻度超温区间进入阈值A<严重超温区间进入阈值C; 当监控到车辆催中排温低于轻度超温区间退出阈值B时,则判断催中排温退出轻度超温区间,其中,轻度超温区间退出阈值B<轻度超温区间进入阈值A;当监控到车辆催中排温大于等于严重超温区间进入阈值C且小于高危害超温区间进入阈值E时,则判断催中排温进入严重超温区间;其中,严重超温区间进入阈值C高危害超温区间进入阈值E; 当监控到车辆催中排温低于严重超温退出阈值D,则判断催中排温退出严重超温区间;其中,严重超温退出阈值D严重超温区间进入阈值C; 当监控到车辆催中排温大于等于高危害超温区间进入阈值E,则判断催中排温进入高危害超温区间; 当监控到催中排温小于高危害超温区间退出阈值F时,则判断催中排温退出高危害超温区间;其中,高危害超温区间退出阈值F高危害超温区间进入阈值E。
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