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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆驾驶信息提示方法、装置、存储介质及电子装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116353618B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310218313.3，技术领域涉及：B60W50/14；该发明授权车辆驾驶信息提示方法、装置、存储介质及电子装置是由尹建坤;马艳红;郭丁伊;刘建康;徐家良设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆驾驶信息提示方法、装置、存储介质及电子装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆驾驶信息提示方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：检测目标车辆动力系统的工作模式；基于动力系统的工作模式确定第一参考范围；根据第一功率和第一参考范围生成目标提示信息，其中，第一功率用于表示动力系统的实时功率，目标提示信息用于确定提示第一功率并未处于第一参考范围内；发出目标提示信息。本发明解决了相关技术中由于驾驶员无法得知发动机驱动经济性功率范围而导致的车辆燃油经济性较低的技术问题。

本发明授权车辆驾驶信息提示方法、装置、存储介质及电子装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆驾驶信息提示方法，其特征在于，包括： 检测目标车辆动力系统的工作模式； 响应于所述动力系统的工作模式为串联模式，或者响应于所述动力系统的发动机未起机，利用目标特性曲线确定第一功率上限和第一功率下限，其中，所述目标特性曲线用于表示所述目标车辆的发动机转速与发动机扭矩之间的映射关系； 响应于所述动力系统的工作模式为并联模式，利用所述发动机转速和并联经济区上限查表，得到并联发动机经济扭矩上限，以及利用所述发动机转速和并联经济区下限查表，得到并联发动机经济扭矩下限； 利用所述发动机转速、所述并联发动机经济扭矩上限和第一预设值，计算得到所述第一功率上限； 利用所述发动机转速、所述并联发动机经济扭矩下限和所述第一预设值，计算得到所述第一功率下限； 基于所述第一功率上限和所述第一功率下限确定第一参考范围； 根据第一功率和所述第一参考范围生成目标提示信息，其中，所述第一功率用于表示所述动力系统的实时功率，所述第一功率根据驾驶员的需求扭矩、车轮转速、所述动力系统的高压附件消耗功率计算得到，所述高压附件消耗功率根据直流-直流转换器上报的电压、电流进行计算得到，所述目标提示信息用于提示所述第一功率并未处于所述第一参考范围内； 将所述目标提示信息发送至所述目标车辆的提示组件，其中，所述提示组件包括：显示组件和音频组件； 利用所述提示组件向目标用户推送所述目标提示信息。

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