重庆长安汽车股份有限公司杨政获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利自复位系统、方法、装置、车辆终端及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116331230B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310281258.2,技术领域涉及:B60W50/00;该发明授权自复位系统、方法、装置、车辆终端及存储介质是由杨政;薛亚飞;张文青;王代胜设计研发完成,并于2023-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本自复位系统、方法、装置、车辆终端及存储介质在说明书摘要公布了:本申请涉及自复位系统、方法、装置、车辆终端及存储介质,涉及车辆控制技术领域。应用于自复位系统;自复位系统包括控制器、转速传感器和轮速传感器;控制器为转速传感器供电;轮速传感器与控制器通信连接;方法包括:控制器获取转速传感器输出的转速信息和轮速传感器输出的轮速信息;在转速信息和轮速信息不匹配的情况下,控制器重启转速传感器。由此,可以解决相关技术中转速信息与轮速信息不匹配时,控制器报出车辆终端的转速传感器校验故障,影响车辆终端的行驶功能的问题。
本发明授权自复位系统、方法、装置、车辆终端及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种自复位系统,其特征在于,包括:控制器、转速传感器和轮速传感器;所述控制器为所述转速传感器供电;所述轮速传感器与所述控制器通信连接; 所述转速传感器,用于检测车辆终端的变速器的转速信息;所述转速信息包括车辆终端的变速器的转速;所述变速器的转速是在霍尔芯片检测到的,磁场强度最大时大于BOP上限阈值且最小时小于BRP下限阈值的情况下确定的; 所述轮速传感器,用于检测所述车辆终端的轮速信息;所述轮速信息包括所述车辆终端的轮速; 所述控制器,用于在所述变速器的转速为0,且所述车辆终端的轮速大于或等于第二预设值的情况下,确定所述转速信息和所述轮速信息不匹配; 所述控制器,用于获取所述转速信息和所述轮速信息,在所述转速信息和所述轮速信息不匹配的情况下,控制器重启所述转速传感器,并控制所述转速传感器基于所述霍尔芯片重新学习所述BOP上限阈值和所述BRP下限阈值。
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