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龙图腾网获悉江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司申请的专利一种铁路车辆门板强度检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223985955U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520597640.9，技术领域涉及：G01N3/08；该实用新型一种铁路车辆门板强度检测装置是由马红设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路车辆门板强度检测装置在说明书摘要公布了：一种铁路车辆门板强度检测装置，本实用新型涉及测验设备技术领域；支撑台固定设置于支块的右上侧；驱动电机通过电机支架固定设置于支撑台的底部；转动件套设并固定于驱动电机的输出轴上，且转动件内开设有条槽；导向架固定设置于支块的右侧壁上，且导向架设置于支撑台的下侧，导向架的前侧开设有开槽，开槽的后侧壁与支块的前侧壁相齐平设置；转动件接触设置于导向架的前侧；推动块滑动穿设于开槽内，推动块的前侧固定设置有条杆，且条杆滑动穿设于条槽内；采用将门板竖直放置的方式，对门板的下侧进行夹紧限位，对门板的上侧进行推动，来对门板进行测验，从而提高测验结构。

本实用新型一种铁路车辆门板强度检测装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路车辆门板强度检测装置，它包含基座1、支块2、夹座3，基座1的左上侧的中部设置有支块2，支块2的右侧设置有夹座3，且夹座3为“U”形结构设置，门板4设置于夹座3内； 其特征在于，它还包含： 夹紧组件5，所述的夹紧组件5设置于夹座3内； 活动组件6，所述的活动组件6设置于夹座3的左侧；基座1的上侧前后相对开设有滑槽，夹座3的底部前后相对固定设置有滑块，滑块滑动设置于对应的滑槽内； 支撑台7，所述的支撑台7固定设置于支块2的右上侧； 驱动电机8，所述的驱动电机8通过电机支架固定设置于支撑台7的底部，驱动电机8与外部电源连接； 转动件9，所述的转动件9套设并固定于驱动电机8的输出轴上，且转动件9内开设有条槽； 导向架10，所述的导向架10固定设置于支块2的右侧壁上，且导向架10设置于支撑台7的下侧，导向架10的前侧开设有开槽，开槽的后侧壁与支块2的前侧壁相齐平设置；转动件9接触设置于导向架10的前侧； 推动块11，所述的推动块11滑动穿设于开槽内，推动块11的前侧固定设置有条杆12，且条杆12滑动穿设于条槽内。

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