青岛思远恒驰轨道交通科技有限公司丁秀峰获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛思远恒驰轨道交通科技有限公司申请的专利油压减振器试验台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223985847U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520760529.7，技术领域涉及：G01M13/00；该实用新型油压减振器试验台是由丁秀峰;王成启;王吉敏;曾祥瑞;高迎;尹杰;王岩设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本油压减振器试验台在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种油压减振器试验台，属于减振器试验装备技术领域，该油压减振器试验台包括动力传输总成、变位横梁、导轨、第一夹具总成、第二夹具总成、曲柄和升降机；其中，动力传输总成设有驱动轴；变位横梁与驱动轴相连；导轨安装于变位横梁远离驱动轴的一侧，并沿变位横梁的长度方向安装；第一夹具总成和第二夹具总成分别安装于导轨的两端，并与导轨滑动连接，用于固定减振器；曲柄一端与驱动轴偏心连接，另一端与第一夹具总成固定连接，曲柄随驱动轴的旋转带动第一夹具总成旋转；升降机安装于变位横梁靠近第二夹具总成的一端，升降机的输出轴与第二夹具总成相连。该油压减振器试验台能够更快速、精准地实现减振器的角度变换。
本实用新型油压减振器试验台在权利要求书中公布了：1.油压减振器试验台，其特征在于，包括： 动力传输总成，其设有驱动轴，用于提供并传输动力； 变位横梁，其与驱动轴相连； 导轨，其安装于变位横梁远离驱动轴的一侧，并沿变位横梁的长度方向安装； 第一夹具总成，其安装于导轨的第一端，并与导轨滑动连接，用于固定减振器的一端； 第二夹具总成，其安装于导轨的第二端，并与导轨滑动连接，用于固定减振器的另一端； 曲柄，其一端与驱动轴偏心连接，另一端与第一夹具总成固定连接，曲柄随驱动轴的旋转带动第一夹具总成旋转； 升降机，其安装于变位横梁靠近第二夹具总成的一端，升降机的输出轴与第二夹具总成相连，用于带动第二夹具总成沿导轨滑动。
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