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龙图腾网获悉十堰瑞孚汽车部件有限公司申请的专利一种汽车减震器支撑垫圈获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223984725U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520261541.3，技术领域涉及：F16F9/34；该实用新型一种汽车减震器支撑垫圈是由陈新庆;黄斌;张吉金;万辉;陈少国设计研发完成，并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车减震器支撑垫圈在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种汽车减震器支撑垫圈，包括垫圈本体，垫圈本体的顶部设置有通油孔，垫圈本体的底部设置有第一圆环，第一圆环的内部设置有一端与垫圈本体底部贴合的第二圆环，第二圆环的底部设置有位于垫圈本体外侧的弹簧，弹簧的底部设置有一端与垫圈本体外侧活动连接的单向阀片。本实用新型通过拧动两个第二旋钮来使两个定位块分别从两个定位槽的内部移出，从而解除对两个固定块的位置限制，紧接着便可拧动两个第一旋钮来使两个固定块分别从两个固定槽的内部移出，解除第二圆环与第一圆环之间的固定，再将第二圆环从第一圆环的内部向下抽出，即可将弹簧和单向阀片拆卸下来，方便对弹簧和单向阀片进行更换作业。

本实用新型一种汽车减震器支撑垫圈在权利要求书中公布了：1.一种汽车减震器支撑垫圈，包括垫圈本体1，所述垫圈本体1的顶部设置有通油孔2，垫圈本体1的底部设置有第一圆环3，第一圆环3的内部设置有一端与垫圈本体1底部贴合的第二圆环4，第二圆环4的底部设置有位于垫圈本体1外侧的弹簧5，弹簧5的底部设置有一端与垫圈本体1外侧活动连接的单向阀片6，其特征在于： 所述垫圈本体1的底部左右两侧均设置有位于第二圆环4上方的限位槽7，第二圆环4的顶部左右两侧均设置有一端分别延伸至两个限位槽7内部的限位块8，第一圆环3的左右两侧均设置有安装块9，两个安装块9的相对侧均设置有矩形槽10，两个矩形槽10的相对侧内壁上均设置有第一螺杆11，第二圆环4的左右两侧均设置有固定槽12，两个矩形槽10的内部均设置有一端分别与两个第一螺杆11外侧螺纹连接且另一端分别延伸至两个固定槽12内部的固定块13， 两个安装块9的底部均设置有一端分别延伸至两个矩形槽10内部且分别与两个第一螺杆11外侧固定连接的旋转组件14，两个固定块13的底部均设置有分别位于两个矩形槽10内部的定位槽15，两个安装块9的底部均设置有一端分别延伸至两个定位槽15内部的定位组件16。

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