博格华纳联合传动系统有限公司吴宗斌获国家专利权
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龙图腾网获悉博格华纳联合传动系统有限公司申请的专利一种由单路油压控制的双离合器结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223984712U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520292681.7，技术领域涉及：F16D48/00；该实用新型一种由单路油压控制的双离合器结构是由吴宗斌;李军均;鹿士锋;黄先军设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种由单路油压控制的双离合器结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及离合器技术领域，一种由单路油压控制的双离合器结构,包括输入轴、常开输入轮毂、常开离合器模块、输出轮毂、输出轴、常闭输入轮毂、常闭离合器模块和输出齿轮；输入轴通过常开输入轮毂与常开离合器模块传动连接，输出轮毂与常开离合器模块传动连接，输出轴与输出轮毂传动连接；输入轴通过常闭输入轮毂与常闭离合器模块传动连接，输出齿轮与常闭离合器模块传动连接；在无压状态下，常开离合器模块处于打开状态；常闭离合器模块处于闭合状。本实用新型的优点是采用单一压力油路控制两个离合器，不仅可以使液压系统更简单，减少零件数量，成本更低，而且常闭式离合器的使用，提升了系统的效率，具有极高的成本经济性和可拓展性。
本实用新型一种由单路油压控制的双离合器结构在权利要求书中公布了：1.一种由单路油压控制的双离合器结构，其特征在于，包括输入轴1、常开输入轮毂2、常开离合器模块3、输出轮毂4、输出轴5、常闭输入轮毂6、常闭离合器模块7和输出齿轮8；所述输入轴1通过常开输入轮毂2与常开离合器模块3传动连接，所述输出轮毂4与常开离合器模块3传动连接，所述输出轴5与输出轮毂4传动连接，并将动力源的扭矩经过常开离合器模块3传递至与所述输出轴5连接的轮端上；所述输入轴1通过常闭输入轮毂6与常闭离合器模块7传动连接，所述输出齿轮8与常闭离合器模块7传动连接，并将动力源的扭矩经过常闭离合器模块7传递至与所述输出齿轮8连接的轮端上；在没有液压状态下，所述常开离合器模块3处于打开状态；所述常闭离合器模块7处于闭合状态；在加压状态下，所述常开离合器模块3转变为闭合状态；所述常闭离合器模块7转变为打开状态。
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